Már gyártják az új budapesti villamosokat

Kezdetét vette a budapesti CAF villamosok gyártása, és már összeállt az első egység vázszerkezete. A BKK közlése szerint a spanyol járműgyártó ütemezetten halad a munkákkal: a vázszerkezet oldalának összeszerelését követően a kész elemek – a szükséges ellenőrzések után – a festési részlegbe kerülnek. Mint emlékezetes, a BKK– élve az opciós lehívás lehetőségével – 2022 novemberében 20 rövid CAF villamost rendelt meg, a megállapodás szerint ezek első példányát várhatóan idén szeptember végén lehet átvenni, majd ezt követően havonta kettesével állnak forgalomba a villamosok. Ezenfelül a fővárosi járműflotta további 31 (26 rövid és 5 hosszú) villamossal gyarapodik, az utolsó előreláthatólag 2026. nyár végén érkezik Spanyolországból.

A járműfejlesztést indokolja, hogy a fővárosban naponta mintegy 330 villamos közlekedik, és a

A fővárosi villamosbeszerzésekkel 2021-ig 73 vadonatúj CAF típusú villamos állt forgalomba. Az újabb, összesen 51 jármű érkezésével és forgalomba helyezésével olyan vonalakon is közlekedhetnek majd alacsony padlós, légkondicionált, energiatakarékos villamosok, ahol jelenleg csak néhány, vagy egy sem közlekedik.

A BKK ígérete szerint a közösségi közlekedés, valamint a hozzá kapcsolódó infrastruktúra fejlesztése a jövőben is hangsúlyos szerepet kap. Az elmúlt években indított járműparkfejlesztés számottevően javította a fővárosi közösségi közlekedés színvonalát:

• a BKV Zrt. autóbusz-állománya 2022 őszén 135 új járművel bővült;

• az ArrivaBus Kft. tulajdonában és üzemeltetésében 2023 májusában összesen 150 korszerű, klimatizált, alacsony padlós és környezetbarát jármű állt forgalomba;

• a BKK tavaly közbeszerzési eljárásokat indított közforgalmú autóbuszjáratok üzemeltetésére: 2025-től ütemezetten 240 új autóbusz áll forgalomba Budapesten (köztük 90 teljesen elektromos meghajtású), valamint

• már az összes Solaris–Skoda Trollino trolibusz közlekedik abból a 48 járműből álló flottából, amelyet kedvezményes áron sikerült beszereznie a BKK-nak.