Óriási üzemet adott át a Bosch Eger közelében
Átadták a Bosch multifunkcionális épületét pénteken a cég maklári telephelyén, miután 2021 és 2024 között a vállalat 46 milliárd forintot ruházott be. Az avatóünnepségen részt vett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, a térség országgyűlési képviselője, dr. Pajtók Gábor, Szászi István, a Bosch csoport vezetője – hazánkban, illetve az Adria régióban –, valamint Michael Zink, a Robert Bosch Automative Steering Kft. ügyvezető igazgatója.
A Heol beszámolója szerint a több mint 37 ezer négyzetméteres multifunkcionális épületben lehetőség van egy helyre összpontosítani a logisztikai, raktári folyamatokat. Itt oldják meg a kis darabszámú termékek előkészítését, valamint helyet kapnak a létesítményben minőségbiztosítási tevékenységek is.
Óriási beruházás eredményeként született meg az új csarnok
A vállalat igazgatója beszédében elmondta: a most elkészült épület lehetővé teszi, hogy a legmodernebb technológiájú kormányrendszerekkel szolgálják ki az autóipart.
A 46 milliárd forintos beruházásnak része volt a magyar állam által biztosított 10,5 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatás is.
A térség országgyűlési képviselője, dr. Pajtók Gábor pedig arról szólt, hogy európai viszonylatban is kiválóan teljesít a maklári gyár, és a vállalat nyolc magyarországi gyárából közül három is Heves vármegyében található. Elmondása szerint a beruházás közvetve szolgálja a kormányzat gazdasági növekedést célzó gazdaságpolitikáját.
Magyarország az autóipari változások nyertesei között van
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerint kontinensünk olyan válságok sorát éli, melyek egyike sem a gazdaságból jön. Hozzátette, hogy az európai gazdaság új gerince a technológiai forradalom, ami az autóiparban is nagy változásokat hoz. Ezeknek a változásoknak vannak nyertesei és vesztesei is, ám Magyarország a nyertesek közé tartozik, hiszen
abba a szűk körbe tartozunk, amely országok az elektromosautó-iparra álltak át.
A tárcavezető elmondta, hogy a világ 20 legnagyobb autóexportáló országa közé tartozunk, 10 év alatt 3,5-szeresére nőtt az autóexportunk. Átléptük már az évi félmilliós darabszámot, s két év múlva elérjük az egymilliót. Ez a fejlődés persze nem valósulhatna meg a nagyon komoly beszállítói hátország nélkül. Megfogalmazása szerint a Bosch mára beszállítás tekintetében a világ vezető gyártója. A cégcsoport és a magyar gazdasági stratégia több ponton is egybeesik. Mindezeken túl a Bosch nagyban hozzájárul a magyar–német külkereskedelmi kapcsolatok mérlegéhez.
