Fontos bejelentést tett Lázár János az M1-es autópályáról – kiderült, mikor indul a hatsávosítás

Folytatja online formában is a Lázárinfó tájékoztatókat Lázár János. Az építési és közlekedési miniszter a Lázár Live legújabb adásában kérdésre válaszolva bejelentette, mikor indul pontosan az M1 -es autópálya hatsávosítása.

A MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) már mintegy háromnegyed éve végez előkészítő munkálatokat az M1-es hatsávosítása érdekében. Gyorsítósávokkal segítik a felhajtást, jelenleg is épp ezeket építik. Az első ütemben hat csomópontban alakítanak ki ilyen ideiglenes felhajtóágat. Ezek:

• Concó,  
• Tatabánya,  
• Óbarok,  
• Bicske,  
• Herceghalom 
• és a Sasfészek-tó pihenőhely.
  Az ideiglenes utakhoz a korábban felmart aszfalt egy részét is felhasználják.

A bővítés során az M0-s autóúttól az Ács és Bábolna térségében található Concó pihenőig újul meg az M1-es pálya burkolata, és bővül kétszer három sáv plusz ITS sávra (ez utóbbi rövidítés az intelligens leállósáv kifejezést takarja) – számolt be korábban a Világgazdaság.

Az M1-es autópályán két lényegi dolog történik párhozamosan: a főpályát nem érintő előkészítő munkák már 2024 őszén elkezdődtek, és jelenleg is folyamatban vannak, július 8-án pedig elindulhat a főpályán is az előkészítés. Ezek már a bővítés kivitelezése előtti utolsó lépések, a két pálya elválasztósávját is érintik majd.

Útfelújítási dömping

Tegnap Lázár János azt jelentette be, hogy minden vármegyében jelentős útfejlesztések várhatók a következő hónapokban. A tárcavezető elismerte, hogy vannak elmaradások a nagy átmenő forgalmat lebonyolító közutak állapotában, de ez hamarosan megváltozhat. A következő fél évben 100 milliárd forint értékben kezdődhetnek el a rekonstrukciós munkálatok.