Több mint harminc autót tereltek egyszerre az új magyarországi hídra – volt mit mérni a mérnököknek
Autókkal és gyalogosokkal tesztelték a Velence közelében épült, az M7-es autópálya felett átívelő velencei gyalogos-kerékpáros híd gyalogos-kerékpáros hidat a forgalomba helyezés előtt. A próbaterhelés során a szerkezet statikus és dinamikus viselkedését egyaránt részletesen elemezték – írja az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tájékoztatása alapján az Origo. A lap kitér rá, hogy a méréseket statikus terhelésekkel kezdték: több teherállásban, speciális mérőműszerekkel vizsgálták, hogy a híd szerkezete hogyan reagál a rá nehezedő tömegre. Maximum terhelésnél 32 darab személyautó (kb. 50 tonna) állt egyszerre a műtárgyon.

Fotó: MKIF Zrt.
Mindent is mértek a híd próbaterhelése során
A próbaterhelés célja igazolni, hogy a tervezés során meghatározott terhelési osztálynak megfelel-e az elkészült híd, valamint az eredményeket összehasonlították a statikai modellel, megvizsgálták, hogy a szerkezet a modellnek megfelelően viselkedik-e, a szerkezet dinamikai jellemzőit is meghatározták, ellenőrizték, emellett a szerkezet statikai viselkedésének elemzését is elvégezték a mérnökök.
A híd első ún. megterhelése előtt és után megvizsgálták a híd állapotát, hogy keletkeztek-e az alépítményen, illetve a tartószerkezeteken esetleg káros alakváltozások, repedések vagy elváltozások. A statikus méréseket követően többfajta dinamikus terhelésnek tették ki a hidat: azt is vizsgálták, hogy ha gyalogosok különböző sebességgel haladnak át rajta, annak milyen hatása van a hídra.
A próbaterhelés során figyelték az elmozdulásokat (lehajlásokat), nyúlásokat, saru elmozdulásait, valamint ún. „sajátfrekvenciás” és „gyalogosdinamikai” méréseket is végeztek.

Fotó: MKIF Zrt. / Jánosa Bence
A helyszíni mérési eredmények alapján a próbaterhelés sikeres volt, bár a próbaterhelés kiértékelése és a megfelelőségéről kiállított jegyzőkönyv készítésére még várni kell, amely birtokában kezdhető majd meg a forgalomba helyezési eljárás folyamata. Ezt követően vehetik birtok az arra közlekedők az új hidat.
További részletek az Origo cikkében olvashatók.


