Nagy dobásra készül a Budapest Airport: hamarosan megkezdődhet a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztése − indul a közbeszerzés
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA Budapest Airport 96 hónapos időtartamra kíván több ajánlattevővel keretmegállapodást kötni a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér hosszú távú fejlesztési programjának tervezési feladataira. Az Európai Unió közbeszerzési értesítőjében (TED) közzétett felhívásból kiderül, hogy a tervezett bővítés a repülőtér utasforgalmi és üzemi infrastruktúráját érinti – írja a Magyar Építők.
Milyen fejlesztések szerepelhetnek a programban?
A fejlesztések közé tartozik egy új, földi oldali terminálépület megtervezése, a 2A és 2B terminálok, továbbá a SkyCourt átalakítása és bővítése, valamint új utasmólók létesítése.
A program mindezek mellett a légiforgalmi előterek, gurulóutak, közművek, közlekedési kapcsolatok és egyéb kiszolgáló létesítmények fejlesztését is magában foglalja.
A közbeszerzési dokumentáció alapján a keretmegállapodás szükségessé teheti számos különböző épület- és infrastruktúratípus tervezését. A projekt részeként tervek készülhetnek többek között:
- a T2A, T2B terminálok és a SkyCourt fejlesztésére,
- az új "E" jelű utasmólóra,
- új terminálépületre,
- légiforgalmi előterekre és gurulóutakra,
- futópályákhoz kapcsolódó létesítményekre,
- irányítótoronyra,
- repülőgéphangárokra,
- parkolóházakra,
- vasútállomásra,
- szállodára,
- energiaközpontra és közműépületekre,
- geotermikus erőműre,
- utakra, parkolókra és egyéb kiszolgáló rendszerekre.
A dokumentáció szerint ezzel párhuzamosan mintegy 30 ezer négyzetméter nettó alapterületű épület, valamint megközelítőleg 175 ezer négyzetméternyi légiforgalmi előtér és gurulóút tervezése is folyhat.
Így oszthatják ki a tervezési feladatokat
A közbeszerzés nem jelent automatikus megrendelést a nyertes ajánlattevők számára. A Budapest Airport több pályázóval köthet keretmegállapodást. A konkrét tervezési feladatokat ezt követően, úgynevezett versenyújranyitások keretében osztják ki.
Ez azt jelenti, hogy minden egyes fejlesztési elem esetében a keretmegállapodás résztvevői ismét ajánlatot tesznek az adott feladatra. Megrendelés kizárólag ezeknek az egyedi versenyeknek az eredményeként jön létre.
A dokumentáció szerint a versenyújranyitások során egyidejűleg akár 10–12 millió euró értékű tervezési szerződéseket is köthetnek.
A kiválasztott generáltervezők feladata nem csupán az építészeti koncepciók kidolgozása lehet. Az egyedi megbízások a beruházások teljes tervezési folyamatát lefedhetik: a beruházási program, a koncepciótervek, a vázlattervek, a jóváhagyási tervek és a kivitelezési dokumentáció elkészítését, az engedélyezési dokumentáció összeállítását, az engedélyek beszerzésének támogatását, valamint a kivitelezők kiválasztását szolgáló közbeszerzések tervezői támogatását is.
A tervezett nagysebességű vasút egyik legfontosabb állomása lehet a repülőtér
A közbeszerzésben szereplő fejlesztések jól illeszkednek ahhoz a vasúti koncepcióhoz, amelyet a visegrádi országok közösen dolgoztak ki. A Budapest–Pozsony–Bécs–Prága–Varsó nagysebességű vasút megvalósíthatósági tanulmánya szerint a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér bekapcsolása kiemelt cél volt.
A 250–320 kilométer/órás sebességre tervezett vasútvonal nemcsak a nemzetközi utazásokat gyorsítaná fel, hanem közvetlen kapcsolatot teremtene a repülőtér és Közép-Európa legfontosabb városai között.
Az új vonal segítségével Budapestről Bécs két órán belül, Pozsony mintegy 90 perc alatt, Prága körülbelül három és fél óra, Varsó pedig öt és fél óra alatt válna elérhetővé.
Egy ilyen kapcsolat a repülőtér szerepét is alapvetően megváltoztatná: a légikikötő nem csupán Budapestet, hanem gyakorlatilag az egész közép-európai régiót képes lenne kiszolgálni.
A korábbi tanulmány arra is kitért, hogy a nagysebességű pályát a nemzetközi járatok mellett a Dunántúl több távolsági InterCity-vonata is használhatná, így a Balaton, Győr, Sopron, Szombathely, Veszprém vagy Zalaegerszeg irányából érkező utasok is lényegesen gyorsabban juthatnának el a repülőtérre.
