Az XJ teljesítménye már a 600 lóerőhöz közelít

Találtak még 25 lóerőt a mérnökök az 5,0 literes, kompresszoros V8-asban, úgyhogy a 2018-as modellévtől kezdve már 575 LE/700 Nm teljesítménnyel kerül az erőforrás a márka csúcsmodelljébe, az XJ limuzinba, amelyet az XJR575 elnevezés jelez majd. A teljesítménynövekedéssel párhuzamosan elektronikusan vezérelt zárású differenciálművet kapott az autó, így azt ígérik, hogy még hátsókerék-hajtással is uralható marad ez a hatalmas erő. Mindezek eredményeként az autó 4,4 másodperc alatt éri el a 100 km/órás tempót, és a 300 km/órás csúcssebesség is megvan mindössze 44 másodperc alatt – ez utóbbi érték a németországi vásárlóknak, illetve a repülőtéri kifutóval rendelkezőknek lehet hasznos információ.

A műszaki újdonságok közé tartozik a továbbfejlesztett, már 10 colos érintőképernyővel rendelkező

Touch Pro fejegység, amely már 4G-s wifiszolgáltatást is nyújt. Az XJR575 csak rövid tengelytávolságú karosszériával választható, a fényes fekete kiegészítők, a motorháztetőbe vágott szellőzőnyílások és a 20 colos felnik mellett két, csak ennél a modellnél választható fényezés (Velocity Blue és Satin Corris Grey) jelzi a különlegességét. Akinek szüksége van a nyújtott karosszéria által biztosított extra 13 centire, annak továbbra is meg kell elégednie az 550 lóerővel.