Kevés automata nem NAV-kompatibilis
Ma Magyarországon több mint százféle étel- és italautomata működik ötszáz különböző szoftverrel és akár típusonként eltérő fizetési lehetőséggel. Bár a tesztelések megtörténtek, máig találkoznak a szerelők az ismerttől eltérően viselkedő automatával – közölte a Világgazdaság kérdésére a Magyar Posta. A társaság azután avatta be a részletekbe lapunkat, hogy a VG megírta: 28 ezer szerződést kötöttek ital- és áruautomata-üzemeltetőkkel, s eddig 4500 gépet szereltek fel felügyeleti egységgel, ami az előfeltétele annak, hogy a Nemzeti Adó- és Vámhivatal július 1-jétől rálásson a forgalmukra. De közben több piaci szereplő is jelezte, hogy vontatottan telepítik az egységeket, amelyek gyakran nem is rendeltetésszerűen működnek.
Az automatákat üzemeltető Frappé Hungária Kft. ügyvezetője, Szabolcsi Lajos szerint a felügyeleti eszköz nincs kész, mégis valós piacon fejlesztik. Ez kárt okoz a fogyasztónak, bizalmatlanságot vált ki, s garantált a forgalomkiesés, ami az adóbevételek elmaradásával jár. A posta viszont állítja: élesben nem tesztelnek, a felügyeleti egység és a központi rendszer pedig készen van. Mint mondták, egy Európa más országaiban is működő, piacvezető rendszert telepítenek, amelyet a magyar adózási és informatikai biztonsági jogszabályok szerint alakítottak ki és helyeztek üzembe.
Szabolcsi Lajos szerint a hibák is gyakoriak, s ha tizenkét órán belül nem hárítják el őket, az ügyfélnek nincs szüksége a jórészt munkahelyi környezetben lévő automatára. A felügyeleti szolgáltatóval kötött szerződés szerint csak a bejelentés utáni harmadik munkanapon kezdik meg a javítást. A posta erre úgy reagált, hogy szakembereik csupán tesztelt és működőképes állapotban adják át a beszerelt egységet. Az üzemeltetők a beszerelés és a „megszemélyesítés” után azonnal információt kapnak automatáik működéséről és hibáiról; korábban ez nem így volt.
A telepített felügyeleti egység az üzemeltető tulajdonába kerül, így annak a felelőssége, hogy a szolgáltatás feltételeit megteremtse, a hibákat javítsa – tették hozzá. A posta ezért indított tavaly partneri programot. Ha az üzemeltető szakemberei elvégzik a beszereléshez és a szervizhez szükséges tanfolyamot, a szolgáltató nélkül is megtehetik a szükséges beavatkozásokat.
A szintén az iparágban érdekelt Bádi-Gran Kft.-t irányító Bádi Gábor jelezte: mivel telemetrikus rendszerről van szó, érdemes lett volna bevonni olyan vállalatokat a fejlesztésbe, amelyek 20-25 éves tapasztalattal rendelkeznek. Ha a technológia révén a teljes állomány 5-10 százalékát kitevő régi, elavult gépeket kellene kivonni a forgalomból, azt szerinte megemésztené a piac, de az egységek a legújabb változatokban sem működnek kiszámíthatóan. Előrevetítette, hogy a július 1-jei határidővel akár a gépek 60-70 százalékát is kikapcsolhatják, ha nem vonnak be újabb szereplőket a Magyar Posta mellé. Erre a posta azt válaszolta, hogy az elavult, nem beköthető automaták aránya nem éri el a szerződött mennyiség 4 százalékát.
