Kopogtatnak a járműjavítóért

Időszerűvé vált, hogy felpörögjenek a Dunakeszi Járműjavító (DJJ) eladásáról folyó tárgyalások annak alapján, hogy a fő esélyesnek tartott vevőjelölt, az orosz vasúti járműgyártó Transzmasholding gazdasági vezetője, Kirill Lipa márciusban a TASZSZ orosz hírügynökségnek jelezte: cége a magyarországi választások után egy hónappal várhatóan megvásárolja a dunakeszi cég felét.

A DJJ-t érintő egyeztetések meg is kezdődtek a Világgazdaság nem hivatalos információi szerint, közben változások vannak a két éve alapított, budapesti Transmashholding Hungary Kft. háza táján is: új, minősített többségi tulajdonosa a svájci (zugi) TMH International AG lesz – a ma még a moszkvai címen szereplő Transzmasholding –, a bejegyzés folyamatban van.

Igen furcsa helyzet állna azonban elő, ha a DJJ orosz többségi ellenőrzés alá kerülne. A járműjavító ugyanis tekintélyes részfeladathoz jutott annak a megbízásnak a teljesítésében, amelyben a svájci Stadler Bussnang AG negyven nagy kapacitású vonat szállításáról írt alá keretmegállapodást a MÁV-Start Zrt.-vel. Dunakeszin az emeletes vonatok betétkocsijainak festése és összeszerelése folyna, és a járműjavító felelne a kész járművek üzembe helyezéséért is. Csakhogy a Stadler – korábbi nyilatkozatai szerint – kénytelen lenne felmondani az emeletes motorvonatok DJJ-vel közös gyártására vonatkozó szerződést, ha partnere a riválisává válna azáltal, hogy a Stadler orosz versenytársának az ellenőrzése alá kerülne. Pedig a DJJ egyébként hátradőlhetne: a zsebében a megállapodás, amelynek birtokában részt vehet (első lépcsőben) tizenegy KISS (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug) gyártásában, sőt – lapunk meg nem erősített értesülése szerint – a MÁV-Start már további 11 lehívásáról is döntött. Kedvező a DJJ helyzete a 2017-es adatai szerint is. Árbevétele az előző évi 5,3 milliárd forintról 6,1 milliárdra nőtt, az üzemi eredménye ezalatt 4 millióról 95 millióra, az adózás utáni pedig 8 millióról 59 millióra javult úgy, hogy közben 150-nel, mintegy 500-ra nőtt az alkalmazottainak a száma.

Nagy üzlethez jut a DJJ

A tervek szerint egy két évre szóló, összesen csaknem húszmilliárd forintos megbízást kap a járműjavító a MÁV-Start Zrt.-től – tudta meg a Világgazdaság. A DJJ számára ez a „szokásos”, de nagy súlyú fővizsgaszerződés lesz, amelynek részeként a cég karbantartást és felújítást is végez megbízójának. Dunakeszin fiatalították meg korábban is a MÁV étkezőkocsijait.

A mai megbízással még jobban megerősödnek a járműjavító piaci pozíció. A projektcég az egyik kisebbségi tulajdonosától, a MÁV-tól bérelt területen működik, értékét pedig éppen

a megrendelései és dolgozóinak szaktudása adja. | VG