Augusztus óta költségátalányt fizettet a földgázszolgáltató

Augusztus 1-je óta az NKM Nemzeti Közműszolgáltató behajtási költségátalányt számíthat fel azoknak a nem lakossági ügyfeleinek, amelyek határidőn túl rendezik a számlájukat. Fel is számít: a társaságtól kapott válasz szerint a szerződő hatóságnak minősülő kötelezettekre eddig kiterhelt behajtási költségátalányból mintegy 17 millió forint folyt be.

A költségátalány mértéke 40 eurónak megfelelő forint, de több is lehet, nagyságát a Magyar Nemzeti Bank – a késedelem kezdőnapján érvényes – hivatalos deviza-középárfolyama alapján kell meghatározni. Ennél lehet nagyobb is, de a Világgazdaságnak a konkrét mértékre vonatkozó kérdésére az NKM azt válaszolta, hogy a költségátalányt a jogszabály alapján szabja meg.

Lapunk további kérdéséire, amelyek a társaság legnagyobb értékű, egy ügyfélhez köthető határidőn túli kintlévőségére és az adós típusára vonatkoztak (egyetemes szolgáltatásban vételez-e, milyen a társasági formája, mekkora az éves fogyasztása), a társaság a GDPR előírásaira hivatkozva nem válaszolt. Nem tudtuk meg azt sem, hogy összesen mennyi pénz befizetésével vannak késésben az NKM Földgázszolgáltató ügyfelei, és hogy ebből ebből mennyi jut a lakosságra. Így csak a múlt év végi nyilvános adatokra hagyatkozhatunk: az NKM Földgázszolgáltatónak 2017. december 31-én 12,964 milliárd forint lejárt vevőkövetelése volt, az emiatti értékvesztése pedig 2,443 milliárd forintot tett ki.

Késedelmes teljesítés esetén egyébként a fenti átalányon túl és attól függetlenül késedelmi kamat is felszámítható. Ha a késlekedő egyetemes szolgáltatásban ellátott nem lakossági felhasználó, akkor viszont a késedelmi kamaton túl vagy behajtási költségátalány, vagy felszólítási díj számítható fel, a kettő együtt nem.

Mostani formájában egyébként már 2016 tavasza óta kivethető az átalány. Az NKM Nemzeti Közműszolgáltató (és több más cég) azért csak később kezdte meg ezt a gyakorlatot, mert szükség volt arra is, hogy felszámítási szándékát előbb rögzítse a működési szabályzatában, majd az új szabályzatot hagyassa jóvá az energiahivatallal (MEKH). Mások viszont ezt elmulasztva is megkezdték a behajtási pénz kivetését és begyűjtését, de pórul jártak: a Tigázt emiatt 2016-ban százmillió forintra, az Elműt tavaly 50 millió forintra büntette a MEKH.