Bővíti kölni központját a UPS expresszfuvarozó
Kinőtte európai elosztóközpontját Kölnben a UPS expresszfuvarozó társaság, s ezért jelentősen bővíti azt a következő években. A 2005-re befejeződő beruházás 100 millió dollárba kerül, és a jelenlegi 1600 mellé 700 új munkahelyet teremt a német légikikötőben és környékén - vázolta a következő évek irányát a helyszínen Kay-Uwe Mühle ügyvezető igazgató. A központ előtti ingatlanon összesen 30 ezer négyzetméternyi új épületet húznak fel, ahol a legkorszerűbb elosztási módszerekkel érik el, hogy a jelenlegi, napi 145 ezer helyett háromszor-négyszer ennyi küldeményt válogassanak szét és indítsanak útnak.
Köln előnye, hogy 500 kilométeres körzetben kamionokkal minden jelentős ipari központot elérhetnek onnan, éjszaka is dolgozhatnak, ritkán zavarja a forgalmat rossz időjárás, hatalmas kifutópálya áll rendelkezésre és sok alkalmazottat félállásban foglalkoztatnak, így a költségek is csökkenthetők. A kölni központ nem önálló profitcentrum, hanem betagozódik a UPS globális hálózatába.
Mindössze négy éjszakai óra áll rendelkezésre a 31 repülőgép fogadására, a konténerek kicsomagolására, a küldemények átvizsgálására, a vámolásra, majd az elosztásra és arra, hogy minden darab a megfelelő kamionba jusson a 150 nagyteherautó közül. Ezt csak folyamatosan fejlesztett informatikai és logisztikai háttérrel lehet elérni. Kérdésünkre az igazgató közölte: a UPS évente valamivel több mint egymilliárd dollárt költ a globális vállalat technológiájának korszerűsítésére. A cég tavaly 30,6 milliárd dolláros bevétel mellett kétmilliárdos nettó nyereséget ért el. Ez a vállalat fönnállása óta a második legmagasabb profit.
Budapestnek különleges regionális központi szerepet szánnak. Ennek lényege, hogy összegyűjti a szomszédos országok UPS-kirendeltségén föladott küldeményeket, majd Bécs érintésével közlekedtetnek gépet Kölnbe. A főváros növekvő jelentőségére utal, hogy több mint egy éve már nem chartergépekkel, hanem saját Boeing-757-essel viszik a folyamatosan növekvő mennyiségű szállítmányokat, és ha folytatódik a dinamika, akkor hamarosan egy nagyobb járművet, egy Airbust is beállíthatnak - mondta Michael Boda, a magyarországi UPS-egység ügyvezető igazgatója. Hozzáfűzte: középtávon a kelet-európai járatok számának növelését tervezik, mert Magyarország uniós tagságának közeledtével mind több nyugat-európai és amerikai cég megtelepedésével számolnak, s ezek folyamatosan igénylik az expressz futárszolgáltatásokat.
