BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Szegedi reptér - brit beruházó

Mintegy 13 milliárd forintos beruházással repülőtér építését tervezi Szegeden a British Petroleum (BP) leányvállalata, a BP Solar. A beruházás egy komplett turisztikai projekt része lenne, amelyhez szálloda és egy golfpálya is tartozna. Elkészülte után számolni lehet a Ryanair olcsó légitársaság szegedi megjelenésével.

Turisztikai szakmai körökből származó információk szerint a BP Solar komplex turisztikai projekt megvalósítását tervezi Szegeden. A hírt a szegedi városháza illetékese is megerősítette, s hozzátette, már meg is kezdődött az előkészítés és a szükséges engedélyek beszerzése.

A stratégiai iroda vezetőjétől, Miskolczi Ferenctől megtudtuk, hogy a projektgazda, a BP Solar elsőként a légikikötőt kívánja megépíteni, amely nagygépek fogadására is alkalmas lesz. Az önkormányzat a tervek megvalósításához nem pénzzel, hanem a szükséges földterülettel járul hozzá. Ez a jelenlegi szegedi füves sportrepülőtér mintegy 200 hektárja lenne, amelyhez az önkormányzat további 60 hektár területet vásárol.

A tervek szerint a brit cég nem saját maga finanszírozná a beruházást, hanem pénzügyi befektetőt keres.

Már tárgyal is egy németországi bankkal, amely a hitelt adná. A BP Solar adná az üzemeltetőt is, amely cég tízéves jogot szerezhet rá. Ezt követően a létesítmény a város tulajdonába kerülne.

A BP Solar számára a reptérépítés egy komplex turisztikai projekt része lenne, amelyet még kiegészítene egy szálloda s egy golfpálya megépítése is, és a Tiszán üzembe helyeznének egy luxussétahajót is. Számításaik szerint Szeged kedvelt célpontja lehet a brit utazóknak. Turisztikai szakmai körökből tudható, hogy a beruházás hírére a külföldön alacsony árairól ismert Ryanair bejelentette, hogy Magyarország EU-csatlakozását követően azonnal járatot indít Szegedre.

Ugyanakkor a repülőtér nemcsak személyforgalmat bonyolítana, hanem kiépülne a teherszállításhoz szükséges infra-

struktúra is. Ez Szegednek és környékének nagyon fontos lenne - véli Miskolczi Ferenc -, hiszen a légi szállítás lehetőséget teremtene - az EU-csatlakozást követően -, hogy a Dél-Alföld zöldségtermelői friss termékeikkel gyorsan megjelenhessenek a nyugat-európai piacokon. Ugyanakkor a schengeni határ kitolódásával Szeged a Balkán felé nyitás logisztikai központja lehetne.

A stratégiai iroda vezetője szerint legalább két év kell ahhoz, hogy a szegedi reptéren meginduljon a forgalom. A város végső döntésére még várni kell, hiszen az előkészített megállapodásokat majd az új városvezetés hagyja jóvá. A kivitelezés a jövő év első felében indulhat meg.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.