BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Szegedi reptér - brit beruházó

Mintegy 13 milliárd forintos beruházással repülőtér építését tervezi Szegeden a British Petroleum (BP) leányvállalata, a BP Solar. A beruházás egy komplett turisztikai projekt része lenne, amelyhez szálloda és egy golfpálya is tartozna. Elkészülte után számolni lehet a Ryanair olcsó légitársaság szegedi megjelenésével.

Turisztikai szakmai körökből származó információk szerint a BP Solar komplex turisztikai projekt megvalósítását tervezi Szegeden. A hírt a szegedi városháza illetékese is megerősítette, s hozzátette, már meg is kezdődött az előkészítés és a szükséges engedélyek beszerzése.

A stratégiai iroda vezetőjétől, Miskolczi Ferenctől megtudtuk, hogy a projektgazda, a BP Solar elsőként a légikikötőt kívánja megépíteni, amely nagygépek fogadására is alkalmas lesz. Az önkormányzat a tervek megvalósításához nem pénzzel, hanem a szükséges földterülettel járul hozzá. Ez a jelenlegi szegedi füves sportrepülőtér mintegy 200 hektárja lenne, amelyhez az önkormányzat további 60 hektár területet vásárol.

A tervek szerint a brit cég nem saját maga finanszírozná a beruházást, hanem pénzügyi befektetőt keres.

Már tárgyal is egy németországi bankkal, amely a hitelt adná. A BP Solar adná az üzemeltetőt is, amely cég tízéves jogot szerezhet rá. Ezt követően a létesítmény a város tulajdonába kerülne.

A BP Solar számára a reptérépítés egy komplex turisztikai projekt része lenne, amelyet még kiegészítene egy szálloda s egy golfpálya megépítése is, és a Tiszán üzembe helyeznének egy luxussétahajót is. Számításaik szerint Szeged kedvelt célpontja lehet a brit utazóknak. Turisztikai szakmai körökből tudható, hogy a beruházás hírére a külföldön alacsony árairól ismert Ryanair bejelentette, hogy Magyarország EU-csatlakozását követően azonnal járatot indít Szegedre.

Ugyanakkor a repülőtér nemcsak személyforgalmat bonyolítana, hanem kiépülne a teherszállításhoz szükséges infra-

struktúra is. Ez Szegednek és környékének nagyon fontos lenne - véli Miskolczi Ferenc -, hiszen a légi szállítás lehetőséget teremtene - az EU-csatlakozást követően -, hogy a Dél-Alföld zöldségtermelői friss termékeikkel gyorsan megjelenhessenek a nyugat-európai piacokon. Ugyanakkor a schengeni határ kitolódásával Szeged a Balkán felé nyitás logisztikai központja lehetne.

A stratégiai iroda vezetője szerint legalább két év kell ahhoz, hogy a szegedi reptéren meginduljon a forgalom. A város végső döntésére még várni kell, hiszen az előkészített megállapodásokat majd az új városvezetés hagyja jóvá. A kivitelezés a jövő év első felében indulhat meg.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.