A legtöbben Szlovákiából jönnek
A Magyar Suzuki Rt. alkalmazottainak 42 százaléka külföldi állampolgár. A 2700 fős cégnél 967 szlovák, 170 román munkás dolgozik, s jöttek néhányan Kárpátaljáról. A vendégmunkások bére nem alacsonyabb a helyiekénél.
Amint azt Izsák György személyzeti igazgató lapunknak elmondta, a cég 1999-ben kezdett felvidéki munkásokat foglalkoztatni, ám az EU-csatlakozást megelőző kvóta miatt mindössze 300 fölé emelkedhetett a számuk. Az elmúlt év májusát követően gyors ugrás következett be. Erre azért is szükség volt, mert a tavalyi 60 milliárd forintos gyárfejlesztés során ugyan 250 új hegesztőrobotot telepítettek, de 700 új munkahely is létesült. Az idén további, mintegy 40 milliárd forintot fordít a Suzuki kapacitásbővítésre, így év végére 200 ezer autó kibocsátására lesz képes a gyár. Ennek révén további munkahelyek keletkeznek, ám a létszámbővülés mértéke már nem fogja megközelíteni a tavalyit - emelte ki Izsák György.
A társaság a megyéből nem tud több embert felvenni, a környék munkanélküliségi rátája öt százalék alatti - nem utolsósorban a Suzuki által Esztergomba vonzott cégeknek köszönhetően. Így a gyár Párkány 25 kilométeres körzetéből hozza a munkásokat szerződéses buszjáratokkal, az erdélyieket pedig munkásszálláson helyezi el. A vendégmunkásokat a szerelőszalag mellett foglalkoztatják, alkalmazásuknál nem feltétel a szakirányú képzettség, betanításuk pedig rövid ideig tart.
A másik nagy autóipari üzem, a győri Audi Hungaria Motor Kft. más stratégiát követ. Kizárólag a fémipari szakmunkás-bizonyítványt megszerzetteket alkalmaznak - mondta el Lőre Péter, a cég PR-vezetője. Miután pedig a Csallóközben viszonylag keveseknek van ilyen végzettsége, csupán négy szlovák állampolgár dolgozik a cégnél. Az elegendő megfelelően képzett alkalmazott biztosítása érdekében, az Audi Hungaria - német mintára - 2000-ben megkezdte az úgynevezett duális képzést. A tanulók a helyi Lukács Sándor szakmunkásképző intézetben kapják az elméleti oktatást, a gyárban pedig a gyakorlatot végezhetik. Így 2000-ben 24, a következő évben 112, azóta pedig évente 120-130 fiatal kap ilyen módon gépjárműszerelő bizonyítványt.
