BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Szomszédokat is kap a Hankook

A jogerős építési engedély birtokában leghamarabb márciusban kezdheti meg az építkezést Dunaújvárosban a Hankook. A cég számára a terepet feszített tempóban készítik elő, mert a gumiabroncsgyárnak másfél év múlva már termelnie kell.

A dél-koreai Hankook gumiabroncsgyártó és Dunaújváros önkormányzata együttműködési megállapodást írt alá kedd este a tervezett gyárépítés támogatásáról. A félmilliárd dolláros beruházás 2007 júniusára készülhet el, s kezdetben személygépkocsikhoz, később teherautókhoz és autóbuszokhoz is gyártanak majd abroncsokat. Teljes kapacitását – amelyet 2010-re ér el – évi tízmillió abroncsra tervezik. A nagyüzem három műszakban 1500 főt foglalkoztat majd – jelentette be Eung Young Lee, az üzem leendő vezérigazgatója, a Hankook Kft. ügyvezetője.

A projektet illetően nincs teljes konszenzus az önkormányzatban: a szocialista-szabad demokrata városvezetés pártolja a beruházást, míg a Fidesz és több civil szervezet ellenzi azt. Álláspontjuk szerint a város déli iparterületére kellene vinni a gyárat. Ezzel viszont egyfelől az a gond – tudtuk meg Fábos Zsolttól, az önkormányzat szóvivőjétől –, hogy a terület nem egyedül az önkormányzat tulajdona, vagyis azt csak a tulajdonjog megszerzése után tudnák felajánlani a Hankooknak. Másfelől a közművesítés többszörösébe kerülne, mint az északi iparterület esetében, ahol egy kilométeres távolságon belül megvan valamennyi közmű-csatlakozási lehetőség.

Igaz, a gumigyárnak helyet adó északi iparterület 56 hektárja is vegyes tulajdon, ebből húsz hektár Dunaújvárosé, amely ezért 170 millió forintot kap majd. A többi telek itt is magántulajdonban van. Ez azonban nem jelent gondot – jelezte lapunknak Schrick István, Rácalmás polgármestere –, mivel az előkészítésben részt vevő Pentele Projekt Kft. opciós vételi szerződést kötött a területet birtokló gazdákkal, akik ennek értelmében kötelesek a rögzített áron átadni telküket december végéig. A vételárról a polgármester nem nyilatkozott, úgy tudjuk azonban, hogy az az M6-os autópálya nyomvonalába eső telkek kisajátítása során kapott összegnél nem kevesebb. Birtokviták tehát nem állhatnak a beruházás útjába.

Mivel a telkek egy része közigazgatásilag Rácalmáshoz tartozik, a nagyközségnek el kell készítenie helyi építési szabályzatát, ennek a költségeit Dunaújváros finanszírozza. A két önkormányzat egyébként megegyezett a terület közös hasznosításában. Rácalmás az ingatlanértékesítésből nem profitál, viszont pénzhez jut a majdani adóbevételek 65-35 százalékos arányú megosztása révén.

Az adóforintokból a nagyobb részesedést kapó Dunaújvárosban kiemelten kezelik a beruházást, ennek érdekében egyablakos ügyintézői irodát állítottak föl, amely kizárólag a projekt engedélyezésével, a folyamat koordinálásával foglalkozik. A döntéshozatalban pedig Kálmán András polgármester gyakorlatilag teljhatalmat kapott, bizottsági tárgyalás és közgyűlési jóváhagyás nélkül is eljárhat az ügyben a szervezeti és működési szabályzat módosításának nyomán.

A környezetvédelmi engedély beszerzése sem okozhat komoly problémát, mert azt Szlovákiában egyszer már megkapta a Hankook, ez azt jelzi, hogy valóban környezetbarát csúcstechnológiát hoznak Dunaújvárosba.

Kérdésünkre, hogy az építkezés jövő januárra beharangozott megkezdéséig az összes engedély jogerőssé válik-e, Fábos Zsolt elmondta: számolnak a folyamat elhúzódásával, s az építkezés reálisan márciusban indulhat meg. A terület előkészítésének azonban nincs akadálya, így már meg is kezdték a 6-os főút tervezett körforgalmi csomópontjának kialakítását, az útban lévő fák átültetését. A Hankookkal kötött megállapodás szerint a Pentele Projekt Kft. nevű cégnek közművesítve kell átadnia a telket. Ennek költségei azonban nem publikusak, ám sajtóhírek szerint meghaladják a hétmilliárd forintot. A Pentele Projekt Kft. menedzseli a közművesítést, intézi a terület átminősítését, mezőgazdasági termelésből való kivonását. Erre a feladatra a cég szindikátusi szerződést kötött Rácalmás és Dunaújváros önkormányzatával, valamint a helyi ipari parkot üzemeltető Innopark Kht.-vel.

Mint megtudtuk, a dunaújvárosi önkormányzat később „szomszédokat” is hozna a Hankook mellé, igaz, kisebb volumenű beruházásokban gondolkodnak. Hely van bőven – s mint Schrick István lapunknak elmondta –, a kétszáz hektár alig több mint negyede kelt el, de nap mint nap újabb és újabb befektetők – esetleges beszállítók – érdeklődnek a letelepedési lehetőségek felől az önkormányzatnál.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.