Versenytársat kapott az Air Berlin

Egyesül az Európa legnagyobb idegenforgalmi csoportjához, a TUI-hoz tartozó diszkont-légitársaság, a TUIfly és a Lufthansa fapadosa, a Germanwings. Ez utóbbi Budapestre és Sármellékre is visz utasokat. Az összeolvadáshoz az évi nyolcmillió főt szállító Eurowings regionális társaság is csatlakozott. Az ügylettel új vállalatot hoznak létre, amely elsősorban az Air Berlinnek jelentene versenytársat. Az utóbbi cég szintén közlekedtet járatokat Budapestre.

A vállalatok egyelőre szándéknyilatkozatot írtak alá, amelynek részleteit a következő hónapokban dolgozzák ki. Így nem tudni, hogy ki milyen arányban lesz részese az új légitársaságnak. Az illetékes német versenyügyi hatóság még nem járult hozzá az egyesüléshez. A 2002-ben alapított Germanwings 2006-ban mintegy 7,1 millió utast szállított, árbevétele 560 millió euró körül alakult. A TUIfly évente 13,5 millió utast szolgál ki.

Szintén összeolvadást jelentett be Spanyolország két diszkont-légitársasága, a Vueling és a Clickair; a fúzióval az ország harmadik legnagyobb légicége jön létre az Iberia és a Spanair után. A két vállalat együtt 47 gépet üzemeltet és évi 10,7 millió utast szállít, s elsősorban nyugat-európai desztinációkra repülnek, bár a Clickair járatai Barcelonából Budapestre is szállítanak utasokat. A cégek az egyesülést a piacon tapasztalható túlkínálattal indokolták. Spanyolország legnagyobb légitársasága, az Iberia 20 százalékban tulajdonosa a Clickairnek. A Spanair jelenleg a skandináv légicég, a SAS leányvállalata, azonban a közelmúltban ugyancsak eladósorba került. Az Iberia szakmai körökben fenntartott spekulációkra reagálva tagadta, hogy ajánlatot tenne spanyol riválisára.

A második helyet az Easyjet tartja. A harmadikat az Air Berlin foglalja el, amely a Lufthansa után a második legnagyobb német légitársaság.

A második helyet az Easyjet tartja. A harmadikat az Air Berlin foglalja el, amely a Lufthansa után a második legnagyobb német légitársaság.-->