BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Földrengés Kecskeméten? A Mercedes ennek is utána nézett

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A Daimler AG döntésében magyar részről két embernek volt oroszlánrésze: Gyurcsány Ferencnek és Zombori Gábornak, a kecskeméti fideszes polgármesternek. Egyik sem ment volna semmire a másik nélkül – írja a Magyar Narancs.

Ha a miniszterelnök kérése süket füleket talál, a kecskeméti polgármester hiába kopogtatott volna Stuttgartban, és fordítva: bárhogy is nyomatta volna Gyurcsány Kecskemétet, ha ott nincs olyan gárda, ami – Zombor vezetésével – meggyőzi a befektetőket a választás helyességéről.

A Mercedes-gyárat tehát tekinthetjük az országos nagypolitikában teljességgel elképzelhetetlen nagykoalíciós együttműködés eredményének is. A kecskeméti internetes fórumokon MSZP- és Fidesz-szimpatizánsok vitatkoznak, hogy Gyurcsányé vagy Zomboré-e a nagyobb szerep a beruházásban.

Szegeden – amely soha szóba nem került a beruházás helyszíneként – a Fidesz kirohant a szocialista polgármester ellen, hogy elpuskázta az évszázad lehetőségét. Mások is keresik a fogást: „Gyurcsány nem mondja meg, ennyivel támogatják a Mercedes-gyárat” – olvasható a Fidesz honlapján. A beruházásösztönző szubvenciók maximális mértékét az unióban szigorúan szabályozzák, amit egyetlen tagország sem léphet túl. Ezért aztán igazából mindegy, hogy a magyar költségvetés 20 vagy akár 40 milliárd forinttal támogatja-e a Daimler AG-t, mert nem adhat többet, mint amennyit szabad, és mert ezt az árat ezért a beruházásért bármelyik más tagország is boldogan megfizette volna. A felfutás után – amikor már évi 300 ezer autót gyártanak – kecskeméti Mercedes-gyár teljesítménye összemérhető lesz az Audiéval.

Zombor nem annyira önkormányzati, mint inkább pályázati csapatmunkában szocializálódott: a kórháznál külön teamet tartott fenn arra, hogy bármely témában képesek legyenek 12-24 óra alatt tökéletes és érvényes projekttervet benyújtani. Ez a fölhalmozott tapasztalat kamatozott aztán Mercedes-ügyben is.

A németek semmit sem bíztak a véletlenre. Előzetes terepfelméréseik során a társadalmi összetételtől kezdve a boltok választékán át mindent megvizsgáltak egészen addig, hogy mi szerepel a színház repertoárján. Ellenőrizték, hogy a városi nagy projektek csak papíron léteznek-e, vagy a valóságban is. A közmondásos német alaposság odáig ment, hogy valószínűség-számítást végeztek arra, hogy az 1911. július 18-i kecskeméti földrengést követheti-e közeljövőben újabb.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.