Nabucco: érdekek harca

Az Európai Beruházási Bank (EIB) is beszállna az Oroszországot és Ukrajnát elkerülő Nabucco gázvezeték megépítésébe, amelynek költsége a legfrissebb becslések szerint elérheti a 8 milliárd eurót – hangzott el a magyar kezdeményezésre Budapesten összehívott Nabucco-konferenciát megelőző napon. A vezeték egyik kulcsországának tekintett Azerbajdzsán elnöke gyors megállapodást sürget, míg a többi közép-ázsiai ország biztosíték igényével léphet fel az Európai Unióval szemben.

A gázvezeték megépítésének kapcsán felvetődő politikai és gazdasági kérdések tisztázására összehívott konferencián 12 ország állam- és kormányfője, valamint szakminisztere vesz részt több nemzetközi – többek között pénzügyi – szervezet képviselője mellett. Az először 2002-ben javasolt vezeték nemcsak az elmúlt hetekben is tapasztalt orosz–ukrán gázvitától függetlenítené az európai országokat, hanem új forrás bevonását is jelentené. A mintegy 3330 kilométer hosszú, legfeljebb 31 milliárd köbméter kapacitású cső a törökországi Erzurumból Oroszországot és Ukrajnát kikerülve szállítana földgázt Ausztriáig. Áthaladna Bulgárián, Románián és Magyarországon, iraki, iráni, azerbajdzsáni, kazahsztáni, türkmenisztáni és egyiptomi földgázt juttatva Európába. A projekt 2009–10-ben indulna, s a cső 2013-ra már gázt szállítana a kontinensre.

Az érintett országok gáztársaságai által alapított Nabucco konzorcium az Európai Beruházási Bankhoz fordult az Oroszországot és Ukrajnát kikerülő vezeték pénzügyi hátterének biztosításáért. Az EIB elnöke, Philippe Maystadt elmondta: a projekben részt vevő érdekelt felek azzal a kéréssel fordultak az intézményhez, hogy jelentős mértékben járuljon hozzá a vezeték megépítésének költségeihez. Az EIB kész az együttműködésre, ám további információkra van szükségük, hogy megítéljék a projekt „életképességét”. Szakértők szerint mivel a Nabucco céljai az intézmény több prioritásával – uniós fő beruházásnak is minősül, továbbá energiaprojekt – is egybeesnek, az európai bank akár a forrásigény 75 százalékát is állhatja.

A vezeték megépítését illetően a finanszírozás mellett több kérdés, érdekeltség és ellentét is felvetődhet. A csőbe gázt adó közép-ázsiai országok például attól tartva, hogy magukra haragítják Oroszországot, vonakodhatnak majd elkötelezni magukat az európai szállítások mellett, hacsak nem kapnak megbízható garanciát az uniótól arra, hogy a Nabucco projekt megéri számukra a kockázatot. Elemzők szerint Brüsszelnek konkrét ösztönzőket kell nyújtania nekik, és garantálnia kell a vezeték kivitelezésének pontos ütemtervét, a szükséges tranzitszerződéseket és finanszírozási feltételeket.

Ám vannak még kétségek azt illetően is, hogy Közép-Ázsiának van-e egyáltalán elegendő földgáza a vezeték ellátásához. Türkmenisztánnak saját állítása szerint van elegendő készlete két oroszországi vezetéke mellett a Nabucco igényének a kielégítésére is, ennek igazolása azonban még hátravan. Azerbajdzsán – a Nabucco egyik lehetséges nagy beszállítója – elnöke, Ilham Alijev pedig most azt hangsúlyozta: az ország számára nem politikai, hanem gazdasági kérdés a projekt.

Gyurcsány Ferenc magyar kormányfő viszont ennek éppen az ellenkezőjét fogalmazta meg, kijelentve: a Nabucco gázvezeték építése az európai országok számára nem pusztán üzleti kérdés, hanem Európa függetlenségének egyik fontos záloga is. A finanszírozásban uniós forrásokat kell fölhasználni, ezért azt sem bánná, ha emiatt közösségi tulajdonban maradna a vezeték – közölte. A tegnapi konferencián a kormányfő azt is javasolta, hogy azok az országok, amelyek károsultjai voltak az orosz–ukrán gázvitának, lépjenek fel közösen a kártérítési igényükkel, s a panaszokat az unió összegezze és képviselje. Gyurcsány Ferenc emellett megállapodott Kóka Jánossal, a parlament Nabucco eseti bizottságának elnökével, hogy közösen képviselik a konferencián a gázvezeték uniós előfinanszírozásának a szükségességét, és javasolják az úgynevezett nemzetközi Nabucco-testület létrehozását a régió érdekeinek a képviseletére.

- 2003. december: A vállalatok támogatási szerződést írnak alá az Európai Bizottsággal

- 2004. június: Megalakul Bécsben a Nabucco Gas Pipeline Study GmbH konzorcium

- 2004 vége: Elemzés: a terv technikailag, gazdaságilag megvalósítható, finanszírozható

- 2007. február: A francia Total eláll a projektbe való belépéstől

- 2007. május: A parlament módosította a földgázellátási törvényt, egyszerűsítve a Nabucco megépítését

- 2007. szeptember: Az első Nabucco-konferencia Budapesten

- 2008. február: A német RWE hatodik partnerként csatlakozott a beruházáshoz

- 2008. február: Hazánk kidolgozta a kormányközi megállapodás tervezetét és a vezeték jogi státusát

- 2008. május: Egyiptom és Irak gázszállításra kötelezte magát az unió felé

- 2008. november: Gyurcsány Ferenc kezdeményezte a Nabucco Védnöki Testület megalakulását

Forrás: MTI-Eco

- 2003. december: A vállalatok támogatási szerződést írnak alá az Európai Bizottsággal

- 2004. június: Megalakul Bécsben a Nabucco Gas Pipeline Study GmbH konzorcium

- 2004 vége: Elemzés: a terv technikailag, gazdaságilag megvalósítható, finanszírozható

- 2007. február: A francia Total eláll a projektbe való belépéstől

- 2007. május: A parlament módosította a földgázellátási törvényt, egyszerűsítve a Nabucco megépítését

- 2007. szeptember: Az első Nabucco-konferencia Budapesten

- 2008. február: A német RWE hatodik partnerként csatlakozott a beruházáshoz

- 2008. február: Hazánk kidolgozta a kormányközi megállapodás tervezetét és a vezeték jogi státusát

- 2008. május: Egyiptom és Irak gázszállításra kötelezte magát az unió felé

- 2008. november: Gyurcsány Ferenc kezdeményezte a Nabucco Védnöki Testület megalakulását

Forrás: MTI-Eco Konzorcium

(részt vevő cégek)

- Botas Corp.

- Bulgargaz

- Transgas SA

- OMV Gas International GmbH-->