Tartozást rendezhet az új Malév-tulajdonos
Az új orosz Malév-tulajdonos első lépéseinek egyike bizonyosan a tartozások kifizetésének megkezdése lesz. Egyelőre nem ismeretes a légitársaság szanálásának pénzügyi terve, de a tegnap a cég ellen indított felszámolási eljárás figyelmeztető jel a Vnyesekonombanknak. A Malévnak is szolgáltatást nyújtó Airport Security Kft. január 31-én éjfélkor ugyanis beszünteti a szolgáltatást a légitársaság számára a mintegy 200 millió forint lejárt tartozás miatt, ha addig a légitársaság nem fizet.
Szita János, a kft. ügyvezetője megerősítette: az ígéretek ellenére nem bíznak abban, hogy a Malév új tulajdonosainak első dolga a tartozások kiegyenlítése lesz. A fizetési elmaradások miatt az kft.-nek 100-200 millió forintos hiteleket kellett felvennie, s ez mind nagyobb terhet ró a 800 főt foglalkoztató társaságra. A havi 120-160 millió forintot számlázó társaság végzi a Malév-járatok biztonsági ellenőrzését, a gépek őrzését, és alvállalkozója a Malév Ground Handlingnek, a légitársaság földi kiszolgáló leánycégének is.
„Az utolsó számla fizetési határideje mindössze két napja, január 26-án járt le, és tegnap a Malév 45 millió forintot átutalt az Airport Securitynek, valamint a további nyitott számlaállomány átutalásáról is a megállapodás szerint intézkedik. A Malév az elmúlt hónapokban a havi számlák kifizetése kapcsán minden esetben előre kidolgozott fizetési ütemezésben egyezett meg a szállítóval, és minden esetben a megállapodás szerint teljesített is” – idézte Németh Krisztinát, a Malév szóvivőjét a távirati iroda.
A légicég nem titkolja, hogy a jelenlegi nehéz gazdasági környezetben adódnak problémái a kifizetések időben történő teljesítésével – mondta a szóvivő, aki emlékeztetett: az új közvetett tulajdonos tőkeerős cég, s ez hoszszú távon pénzügyi stabilitást jelent a Malév számára. Az orosz bank által nyújtott forrásokra szükség is lesz, hiszen a társaság jó néhány ügyfelének több milliárd forinttal tartozik. VG
Tartozás
Egyebek között a Budapest Airportnak is tartozik a Malév, de a repülőtér-üzemeltető – félvén attól, hogy elveszítheti legnagyobb ügyfelét – az elmúlt években egyetlen komoly ellenlépést sem tett. Legutóbb is csak az történt, hogy átvette a Malévnak a ferihegyi Lufthansa Technikben meglévő 15 százalékos üzletrészét.
