BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Bejött az amerikai autócsere-program

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

Az egymilliárd dolláros amerikai autócsere-program olyan sikeresnek bizonyult, hogy a washingtoni szenátus várhatóan elfogadja azt a törvényjavaslatot, amely kétmilliárd dollárral bővíti ki a program keretét. Néhány hét alatt ugyanis 775,2 milliót használtak fel a vásárlók a keretből, és elérte a 180 ezret az államilag támogatott program révén eladott járművek száma. Az amerikai állam azoknak a gépkocsiknak a lecserélését segíti 4500–5300 dollárral, amelyeknek az átlagfogyasztása meghaladja a 13 litert száz kilométerenként.

A lecserélt járművek több mint 80 százaléka kisteherautó (pick-up) vagy kisbusz, az újonnan megvásárolt modellek 59 százaléka viszont az amerikai méretekhez képest kicsi személyautó. A program során vásárolt modellek közül a Toyota Corolla szedán a legnépszerűbb, a japán modell a Ford Focust előzte meg. A Toyota egyébként még két típussal, a Priusszal és a Camryval szerepel a top tízben, míg riválisa, a Honda a harmadik helyet szerezte meg a Civickel.

A leadott autók top tízes listájának minden tagja amerikai gyártmány, és a listavezetők az Egyesült Államokban személykocsiként használt pick-upok, valamint nagy terepjárók, SUV-ok. A program annyira fellendítette a keresletet, hogy ha a júliusi személyautó- és pick-up eladásokat éves szintre vetítjük, a szám már eléri a 11,1 millió darabot. A fentiek alapján a Global Insight azt jelzi előre, hogy a második fél évben az amerikai autóipar gyártási teljesítménye 4,88 millió egységre emelkedik. Az idei első fél évben – amely a legrosszabb volt 1991 óta – csupán 3,58 millió jármű hagyta el a szerelőszalagokat, ez kevesebb mint a fele a 2008 első hat hónapjában gyártott menynyiségnek.

Míg 2000 és 2007 között évente átlagosan 16,8 millió autót vásároltak az ötven tagállamban, tavaly csupán 13,2 milliót, és további hárommillió maradt a gyárak nyakán az év végén.

Elemzők szerint a gyári készletállománynak 50-60 nap alatt kellene kipörögni, ám július elején a Chryslernél ez a szám 71, a GM-nél 82 nap volt. Augusztus elejére a General Motors készlete 64, a Fordé pedig 48 napra csökkent. DK

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.