Vesztésre állunk a versenyben

Az első tapasztalatok szerint jól működik a fapados légitársaságok beköltözése után is a ferihegyi 2. terminál, elegendő kapacitás áll rendelkezésre például a biztonsági területen a nyári csúcsforgalom megfelelő kezelésére. A Budapest Airport az 1. terminált lezárta a nagyközönség előtt, csak a megszűnt kereskedelmi egységek munkatársai pakolnak az épületben, a megmaradt készleteket szállítják át a 2. bázison lévő raktárakba, elkezdték a bútorok, a vendéglátóhelyek berendezéseinek leszerelését. „A tervek szerint június végére a terminált végleg hibernálják, az épületet a rendőrség és a repülőtér alkalmazottai őrzik, kordonnal zárják körbe, a minimálisan szükséges fűtés-hűtés-szellőztetés mellett természetesen lesz rendszeres karbantartás és takarítás is. Az épületet és berendezéseit olyan állapotban tartja a Budapest Airport, hogy a légi kikötő – szükség esetén – akár két-három héten belül újra indíthat és fogadhat utasokat és repülőgépeket” – közölte lapunkkal a reptéri cég.

A Malév februári csődje óta minden idők legsúlyosabb válságát éli a magyar légi közlekedés, de reményt keltő lehet például, hogy a British Airways piaci pozíciójának erősítésére törekszik Magyarországon. „A magyar piacon történt változásokat figyelembe véve jó esély mutatkozik arra, hogy pozícióinkat tovább erősítsük” – mondta lapunknak Emil Delibashev, a légitársaság Magyarországért is felelős új regionális kereskedelmi igazgatója. Kiemelte: a British Airways növekedési pályán van a régióban, ezért is koncentrálnak a legnagyobb potenciállal bíró útvonalakra, köztük Budapestre, Szófiára és Bukarestre. Példaként említette, hogy londoni átszállással megteremtették az eljutást Budapestről New-Yorkba.

Azt már számos statisztika kimutatta, hogy a Malév csődjéből elsősorban Bécs profitál. Az osztrákok öröme azzal válik teljessé, hogy négyéves késéssel ugyan, de tegnap átadták a schwechati repülőtér új terminálját. A 770 millió eurós beruházással kétszeresére nőtt a reptér területe, és megduplázódott az üzletek, éttermek alapterülete is. Csak az első napon 37 ezer utassal számoltak.

Új taggal bővül hamarosan a varsói Chopin nemzetközi repülőtér üzleti szolgáltatási csomagja is: lerakták ugyanis az ötcsillagos Renaissance hotel alapkövét. A 11 szintes, 225 szobás szállodában öt konferenciaterem és háromszintes mélygarázs is lesz. A lengyel fővárosban és néhány másik nagyvárosban a hét végén kezdődő labdarúgó-Eb kapcsán számos turisztikai és üzleti beruházás kezdődött, ezek egy része mostanra elkészült, de zömük a következő egy-másfél évben lesz kész.

Bemutatták az új, speciálisan a londoni olimpiára tervezett és épített terminált is a Heathrow repülőtéren. A sátorszerű létesítmény több mint 20 millió fontba került, és mindössze három napig, augusztus 13-tól 15-ig lesz használatban. Az üzemeltető szerint csak augusztus 13-án 137 800 utazót és 200 ezer csomagot várnak, ez 30, illetve 50 ezerrel több, mint egy átlagos napi forgalom.

-->