Győztesek listája, porondon az Év Motorjai
Az International Engine of the Year (Év Motorja) címet a díj 13 éves történetének legmagasabb pontszámával kapta meg a Ford 1,0 literes, háromhengeres benzinmotorja. Az EcoBoost turbómotor után a VW kettős feltöltésű TSI-je és a Ferrari 4,5 literes V8-asa kapta a legtöbb szavazatot a zsűritől. Az 1,4 liter alattiaknál az említett VW-egység vitte a prímet, az 1,4–1,8 litereseknél pedig a BMW–PSA 1,6 literes turbómotorja győzött. A felsőbb kategóriákban egyértelmű német uralom volt, hiszen az 1,8–2,0 literes erőforrásoknál a BMW 2,0 literes benzines turbómotorja, míg a 2,0–2,5 literesek között az Audi öthengeres benzinese vitte a prímet. A 2,5–3,0 literes aggregátoknál a BMW örülhetett a dupla turbós, 3,0 literes benzines miatt, de a 3,0–4,0 liter közötti kategóriában is egy bajor motor, az M3-as V8-asa végzett az élen. A 4,0 liter feletti és nagy teljesítményű erőforrásoknál az említett Ferrari-egység nyert, a „zöld” motorok között pedig a Chevrolet Volt/Opel Ampera 1,4 literes aggregátja végzett az élen.
