Árat emel a privatizált Angol Posta

A Postás szakszervezet nemzetközi híreiből kiderül, hogy az angol vállalat 62 pennyre növeli First Class, míg 6 százalékkal 53 pennyre Second Class levéltarifáját. A posta nyilatkozata szerint idén nagyon körültekintően, az ügyfelek nehéz gazdasági körülményeit figyelembe véve határozta meg az új árakat. Két évvel ezelőtt például 30-40 százalékos áremelés mellett döntöttek. A csomagok egyre fontosabb szerepet játszanak üzleti tevékenységüben, amit mi sem mutat jobban, mint hogy a csoport árbevételének 51 százaléka a csomagokból származik.

A Cseh Posta egy évtizeden belül már másodszorra kényszerül beszüntetni hivatalaiban a dohányértékesítést. 2004-ben egyszer már foglalkozott dohányáru eladásával, amelyet egészségügyi indokokra hivatkozva 2005-ben be kellett szüntetnie. Egy évvel ezelőtt a Cseh Posta 40 hivatalában tesztfolyamat keretében kezdte meg újra a dohánytermékek értékesítését, amellyel a csökkenő árbevételt, az elektronikus kommunikáció térhódítását valamint a növekvő számú versenytársat szerette volna ellensúlyozni. „Idén év elején 600-ra növelte azoknak a hivataloknak a számát, ahol hozzá lehet jutni a dohánytermékekhez. A ritkán lakott régiókban, ahol kevesebb a bolt, a posták gyakran árulnak olyan termékeket, mint pl. fogkrém, WC papír és tisztítószer, amelyek miatt soha nem érte kritika a Cseh Postát” – olvasható a Postás szakszervezet honlapján. Az elmúlt időszakban azonban folyamatosan csökkent a lakosok körében a dohányosok iránti tolerancia, amely negatívan hatott a posta új termékkínálatára is. Ennek, valamint a kormány és az Egészségügyi Minisztérium nyomásának hatására a postai szolgáltató elkezdte levenni a cigarettákat polcairól és várhatóan még március hónapban végleg be is fejezi az értékesítést. A Cseh Posta árbevétele a kiegészítő termékekből tavaly 400 millió korona volt, amelyből 120 millió korona nyereséget realizált.

Az Osztrák Posta pedig azt tervezi, hogy 2016-ig Bécs teljes területén a levél- és reklámküldeményeket kizárólag elektromos járművekkel vagy gyalogosan kézbesítik. Jelenleg minden nap 50 kézbesítő gyalog vagy járművel indul neki kézbesítő útjának, hogy 100 ezer lakosnak eljuttassa küldeményeit. Mostantól csak elektromos járművet használnak, ami azon túl, hogy nem bocsát ki káros anyagot, még csendes is.