Ezer autókereskedés szűnhet meg

Az orosz autókereskedések harmada mehet csődbe rövid időn belül – ez a márkakereskedők szövetségének előjelzése. Mások nem ilyen optimisták.
Az Orosz Gépjármű Márkakereskedők Szövetségének (Road) elnöke, Oleg Moszejev sajtótájékoztatón beszélt arról, hogy legjobb esetben is a nyár végéig tart még az orosz autópiacon az értékesítések csökkenése. Ennek következményeként mintegy 1000 autókereskedés fog megszűnni és 100 ezer ember veszíti el majd az állását. Azonban ahogy a 2009-es válságot (akkor 50 százalékkal zuhant meg az orosz újautó-értékesítés), úgy a mostanit is túl fogják élni. A Road azzal számol, idén 1,5 millió autót értékesítenek, más elemzők szerint már az 1,3 millió darabos eladás is szép eredmény lenne.

A márkakereskedések mintegy harmada küzd igen komoly nehézségekkel annak következtében, hogy a bankok visszafogták a hitelezést. A több telephellyel rendelkezők már korábban bezárták a nem létfontosságú értékesítési pontokat, most már tényleg a csőd miatt szűnnek meg a kereskedések. Ezek sok esetben készpénzből indultak, amelyeknek csak a működéséhez volt szükség a hitelekre – a szalonok üresen állnak, a tulajdonosok csak nagy veszteséggel tudnak túladni rajtuk. De például a Magnit élelmiszerbolt-hálózat bejelentette, több tucat autókereskedést vesz majd át hálózatának bővítése érdekében.

Idén egy autógyártó se számol azzal, hogy nyereséges vagy akár nullszaldós legyen a működése. Az Opel márka és a Chevrolet tömegmodellek távozása egyébként 310 márkakereskedést érintett, ezek tulajdonosai perre mennek a General Motorsszal amiatt, hogy az nem teljesíti a meglévő márkakereskedői szerződésben rögzített pontokat. A GM úgy számolt, egyszeri 660 millió dolláros kiadással jár a kártalanítás, a márkakereskedők 1,1 milliárd dolláros kártérítést követelnek.