Kelet felé tart a gáz

Új, nyugatról kelet felé tartó gázszállítási irány jelenik meg Európában, amit a gázigény erős csökkenése tett lehetővé, szükségessé pedig az új piaci lehetőségek jelentkezése. Magyarországról már 2013 óta szállítható gáz Ukrajna felé, mivel a hazai országos gázvezeték-hálózat üzemeltetője, az FGSZ Zrt. ekkortól teremtette meg a műszaki feltételeket, és kínálja a hozzá szükséges szolgáltatást. A kivitel úgynevezett megszakítható módon, vagyis a mindenkori szállítási körülmények függvényében történhet. A gázkereskedők jelenleg napi mintegy 3 millió köbmétert szállítanak Ukrajnába, de a Szlovákia felőli tranzit ennél sokkal nagyobb, napi 30 millió köbméter.

Ugyanakkor Magyarország felől is lehetne továbbítani akár napi 15 millió köbméter, nyugat felől érkező gázt is az FGSZ-től kapott tájékoztatás szerint, ha a kapacitások nem megszakítható, hanem garantált módon állnának rendelkezésre. „Ehhez azonban meg kell oldani, hogy az Ausztria felől betáplált gáz szagosítás nélkül eljusson az ország keleti felébe. Az érintett fejlesztést az FGSZ már elindította, befejezése 2016 végére várható. Ám azt is meg kell oldani, hogy akárhonnan is érkezik az FGSZ rendszerébe a gáz, azt el lehessen szállítani az ukrán határra” – magyarázták a Világgazdaságnak a társaságnál. Ezenfelül tovább kell növelni az eredetileg kelet–nyugati tranzitra kialakított szállítórendszer rugalmasságát. E fejlesztésekre azonban csak akkor kerülhet sor, ha a rendszerüzemeltető és a szabályozó hatóság is tapasztalja a piac részéről az egyértelmű igényt. E nélkül ugyanis megeshet, hogy nem térül meg a beruházás.

Ha a projekt megvalósul, a piaci szereplők online aukciókon juthatnak hozzá a számukra szükséges szállítási kapacitásokhoz a hatályos uniós rendelet szerint. Az FGSZ-nek már 2014 év vége óta megvan az ilyen aukcióhoz szükséges platformja, amelyet a régió számos más szállítási rendszerüzemeltetője is használ hasonló célra. A Regional Booking Platform segítségével az interneten keresztül egyértelmű, átlátható, mindenkire egyformán vonatkozó szabályok szerint, gyorsan és egyszerűen oszthatók el a jelentkezők között az összekapcsolódó szállítórendszeri kapacitások egy-egy határkeresztező ponton. A modell használatával a határkeresztező pontokon összhangba kerülnek a kilépési és belépési oldal kapacitásai, és erősödhet a szomszédos országok gázpiacainak egyesülése. Ez utóbbi révén idővel közeledhetnek egymáshoz az adott országok gázpiacainak árai is.

(Hétfői cikkünkben tévesen állítottuk, hogy az FGSZ Zrt. vezérigazgatója Zsuga János, a vállalat igazgatósági elnöke. A hibáért elnézést kérünk.)