MÁV

Kevesebb lehet a lassújel

Megújulhat egy százharminc éve átadott, azóta sok hányattatáson átment nyugat-magyarországi vasúti pálya. A Zalaegerszeg–Rédics szakasz jelenleg mellékvonalnak minősül, egyvágányú, és csak dízelmozdonyok vontathatnak rajta szerelvényeket.

Együttműködést kötött a MÁV-START és a Ganz Motor

Az együttműködés célja a különféle IC+ járművekhez, és azok közül elsőként az IC+ vezérlőkocsik kifejlesztéséhez szükséges legalább 200 km/h sebességű forgóvázak közös megtervezése, kifejlesztése, legyártása és engedélyeztetése.
Világgazdaság Piactér