BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Márciusban indul első útjára a világ legnagyobb sétahajója

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A körülbelül 362 méter hosszú Wonder of the Seas nevű hajót három évig építették és januárban adták át.

Három évig építették, de a világ legnagyobb sétahajója végre készen áll arra, hogy utasokat fogadjon, írja a Business Insider. A Royal Caribbean társaság 1188 láb, vagyis körülbelül 362 méter hosszú Wonder of the Seas hajóját januárban adták át, és március 4-én indul első útjára a floridai Fort Lauderdale városából. A hatalmas sétahajó a franciaországi Chantiers de l'Atlantique hajógyárban készült, és 6 988 vendég, illetve 2 300 fős személyzet befogadására alkalmas.

Fotó: SEBASTIEN SALOM-GOMIS

A hajó márciusban kezdi meg az öt-hét éjszakás körutazásokat a Karib-térségben a floridai Fort Lauderdale városból indulva, majd májusban Barcelonában és Rómában léphetnek fedélzetre a Nyugat-mediterrán utakra vágyók.

A Wonder of the Seas átadását eredetileg 2021-re tervezték, de a világjárvány okozta késések miatt ez eltolódott.

A hajózási ágazat az elmúlt két évben a koronavírus miatt folyamatos fennakadásokkal küzdött. Az amerikai Betegségmegelőzési és Járványügyi Központ (CDC) december végén a legmagasabb kockázati kategóriába sorolta a hajókirándulásokat, mert az omikron variáns megjelenése után megnőtt a fertőzések száma az utasok és a személyzet körében.

2022 januárjában az egészségügyi ügynökség Covid-irányelvei fakultatívvá váltak számos tengerjáró hajó esetében. Abban a hónapban a CDC a kockázati szintet a 4. szintről a 3. szintre csökkentette, ami azt jelenti, most már azt tanácsolják, hogy az utazóknak a nyaralás megkezdése előtt teljeskörű védettséggel kell rendelkezniük.

A hajótársaság jelenleg minden 12 éves és annál idősebb vendégétől megköveteli a teljes oltottságot, míg a két évnél idősebbeknek negatív tesztet kell bemutatniuk a hajóút előtt.

Számukra a maszkviselés is kötelező a legtöbb nyilvános beltéri helyiségben.

A társaságok különleges ajánlatokkal próbálják visszacsábítani az utasokat. Némelyik hajó saját tengeralattjárókkal rendelkezik, és azt is lehetővé teszik a vendégek számára, hogy az Antarktiszra tartó utakon tudósoktól tanuljanak. A Viking Octantis és a Viking Polaris – a Viking Cruises új expedíciós flottájának részei – fedélzeti laboratóriummal, tengeralattjárókkal és számos expedíciós felszereléssel rendelkeznek.

A Viking elnöke, Torstein Hagan szerint

az expedíciós hajók felszereltsége lehetővé teszi, hogy az utazók a lehető legfelelősségteljesebben fedezzék fel a világ legérintetlenebb úti céljait.

A hajók aktív kutatóegységek, ahol a rezidens tudósok egy 430 négyzetméteres laboratóriumot használhatnak. A vendégek szakmai felügyelettel hozzáférhetnek ezekhez a laboratóriumi létesítményekhez, hogy a szakértőkkel együtt dolgozhassanak, illetve hogy tanulhassanak a tudósoktól.

Minden expedícióhoz egy több mint 25 fős szakértői csapat lesz kirendelve, amelyben ott lesznek a Cambridge-i Egyetem és a Cornell Lab of Ornithology kutatói is.

A hajókon két, egyenként hat vendéget befogadó tengeralattjáró is helyet kap, forgatható ülésekkel és 270 fokos gömbablakokkal.

Az expedíciós utak, amelyek az úti céltól függően 8 és 47 nap közöttiek, a társaság honlapja szerint személyenként 5 995 dollártól kezdődnek, de például a Norvégiából induló 13 napos sarkvidéki hajóútra akár 136 000 dollárba is kerülhetnek a jegyek.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.