késleltetett adatok
Árfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Át kellett alakítani az összes tramtraint Magyarországon – videó
„A tramtrain hálózaton már az indulás óta magas a közúti járművekkel történt ütközések száma” – közölte a MÁV csoport a Facebookon.
A csoport közlése szerint
a vasútvillamossal történt ütközések száma évről évre jelentős, minden esetben a közlekedők figyelmetlensége, a KRESZ be nem tartása okozta a baleseteket.
„2023-ban 26-ból 25, 2024-ben 17-ből 13 esemény járt anyagi kárral. 2025-ben már eddig 4 baleset történt” – közölte a MÁV csoport.
A vasútvillamosok elejét élénksárga matricázással tesszik feltűnőbbé,
hogy jobban kitűnjenek a közúti forgalomból, és ezáltal megpróbáljuk csökkenteni az ütközések, balesetek számát.
A besárgítás ötletét a MÁV egyik mérnökgyakornokának elképzelése adta, amelyet előzetes vizsgálati eredmények is alátámasztottak. Az első átmatricázott tramtrain a csütörtöki napon állt forgalomba.
A Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos első prototípusa 2021-ben érkezett meg Magyarországra a Stadler spanyolországi gyárából. Lázár János korábban úgy fogalmazott, hogy
a beruházás mintaprojektnek is tekinthető.
A politikus az első tervek megszületésétől a megvalósításig tizenöt éven át tartó projektről kifejtette: közlekedéstörténeti, valamint gazdaság- és területfejlesztési jelentősége is van.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.