Harmincszázalékos béremelés nem elég
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA FedEx pilótái elutasították a csomagszállítóval kötött előzetes megállapodást, így a két fél újrakezdi a bértárgyalásokat a nemzeti közvetítő tanács (National Mediation Board, NMB) felügyelete alatt.
A cég hatezer pilótáját képviselő érdekvédelmi szervezet, az Air Line Pilots Association (ALPA) nem részletezte az elutasítás okait, sem pedig azt, hogy azt milyen arányban szavazták le, a FedEx közleménye szerint a voksolásnak nem lesz hatása a szolgáltatásra. A cég ajánlata 30 százalékos bér- és nyugdíjemelést tartalmazott.
A hírre 0,4 százalékkal, 258,69 dollárra csökkent a szállítócég részvényeinek értéke.
A pilótahiány és a koronavírus-járvány után ismét élénkülő kereslet miatt az amerikai szakszervezetek jó alkupozícióban vannak az idén. A United Airlines és az ALPA július elején állapodott meg 40,2 százalékos kumulatív béremelésben, az American Airlinesszal azonban újrakezdik a tárgyalásokat, hogy ugyanilyen eredményt érjenek el.
A United Airlines számára a megállapodás tízmilliárd dolláros kiadást jelent, a pilóták pedig havi 12 ezer dolláros pluszra számíthatnak. Az amerikai légitársaságoknak gondot és anyagi kiesést okoz a szélsőséges időjárás is, a súlyos esőzések, viharok, a kanadai erdőtüzek okozta füst és egyéb időjárási jelenségek miatt több ezer járatot voltak kénytelenek törölni a nyáron.
