Ez lehet a Mercedes válasza az amerikai vámokra: sokaknak fog fájni
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságKivezetheti a legolcsóbb autótípusokat az Egyesült Államokból a Mercedes-Benz, miután a belépő modellek értékesítése már nem éri meg a német autógyártónak Donald Trump autóipari vámjai után.
A döntésnek olyan autók eshetnek áldozatul, mint a GLA, ami 43 ezer dollárról indul az amerikai piacon. Ugyanakkor a Mercedes még nem hozott végső döntést az ügyben, ugyanis sok függ attól, hogy milyen módon hajtják végre a szektort sújtó 25 százalékos vámokat, melyek már a héten élesednek a tervek szerint.
Nemcsak a Mercedes feje fő a vámok miatt
A Mercedes nem az egyetlen autógyártó, melynek gondot jelentenek a vámok, melyek részletei továbbra sem teljesen világosak. Mindenesetre az Aston Martin és a Ferrari áremelésekkel lendülne túl a vámokon, míg a Volkswagen az Egyesült Államok határain belül növelné a termelését. A Stellantis elnöke, John Elkann pedig hétfőn találkozott Trumppal, több más autóipari vezetővel, hogy az utolsó pillanatban próbálja jobb belátásra bírni az elnököt – írja a Bloomberg.
A legkevésbé nyereséges, a vámok miatt könnyen csak veszteségesen eladható szegmens amerikai forgalmazásának megszüntetése akár arra is ösztönözheti a vásárlókat, hogy a Mercedes prémiumabb modelljeiből válasszanak.
Az Egyesült Államok főként a nagyobb, nyereségesebb SUV-ok iránti kereslet miatt fontos piac a német gyártó számára.
Ola Källenius vezérigazgató irányítása alatt a Mercedes egyébként is igyekszik még nagyobb hangsúlyt fektetni az S-osztályhoz hasonló drágább modellekre és csökkenteni a kisebb autókra fordított erőfeszítéseit. A cég elhalasztotta azon terveit is, mely a tisztán elektromos modellekre való átállásra vonatkozik, és továbbra is folytat beruházásokat a belsőégésű motorral szerelt szegmensben, miközben februárban haszonkulcsa várható csökkenéséről számolt be.
Trump autóipari vámjai nagy vihart kavartak a szektorban, ráadásul fontos részletek még mindig nem ismertek. Különösen a vámok hatálya alá eső alkatrészeket felsoroló egyes függelék hiányzik, mely megnehezíti az autógyártók számára a felkészülést.
