Megtört a jég Romániában: végre elkészülhet a magyarok elátkozott autópályája
Optimista forgatókönyv szerint 2026-ban Romániában 270 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adhatnak át a forgalomnak. Ebből csaknem 100 kilométert az A3, azaz az északi-erdélyi autópálya tehet ki – írja az Economedia.ro.
Román autópálya: bezárul a bukaresti körgyűrű 2026-ban
Az elmúlt években felgyorsultak az autópálya-építések Romániában. Míg 2023-ban éppen átlépte az 1000 kilométert a gyorsforgalmi utak hossza, 2025 decemberében már 1416 kilométerre bővült. Tehát az elmúlt két vben több mint 400 kilométernyi autópálya készült el. Jövőre hasonló ütemű átadásra lehet számítani: 2026-ra teljes egészében átadják a forgalomnak a Bukarestet körülvevő A0-s autópálya-körgyűrűt, az első igazi autópálya-alagúttal együtt.
Emellett a A7-es autópálya is elkészülhet, amelyet az uniós helyreállítási alapból finanszíroznak a románok, várhatóan 2026. december 22-én adják át a forgalomnak Ploiesti és Pașcani között. Erről az autópályáról írtuk nemrégiben, hogy
úgy adták át a forgalomnak a Bukarest és Egyedhalom közötti etapot, hogy még kész sincsen,
ugyanis nem készültek el a pihenőparkolók. A sietség oka, hogy akkor maradhat esély a határidők tartására és az uniós helyreállítási alapokból származó támogatások teljes lehívására, ha a kivitelező szakaszosan megnyitja az új pályarészeket.
Azt azonban megjegyzi a cikk szerzője, hogy a jövőre tervezett megnyitók közül sok valójában 2024-es vagy 2025-ös elmaradás.
Lassan elkészül az A3-as észak-erdélyi autópálya
A magyarok számára ennél is lényegesebb, hogy javában zajlik az észak-erdélyi autópálya, az A3-as fejlesztése is. Azok, akik Székelyföldre utaznak, főleg ezt a gyorsforgalmi utat használják, ám jelentős része továbbra sincsen kész. 2026 ebben is változást hozhat, ugyanis több szakasz is átadhatnak, csaknem 100 kilométeren.
Ide tartozik a Berettyószéplak és Bisztrasebes közötti 26 kilométer, amelyet korábban a Bechtel épített, de végül a törökök fejezik be. Itt lesz Románia két legnagyobb viaduktja is, az egyik 1,2, a másik 2 kilométeres.
Bár az építési területre csak hat hónapja vonultak fel, az előrehaladás jelentős, körülbelül 45 százalékos. A hídlábak nagy része már elkészült – jelentette be Horatiu Cosma, a Közlekedési Minisztérium államtitkára, amikor ezen a héten ellátogatott az építkezésre. A viaduktok elkészülése után
- Magyarnádas és a Vaskapu közötti 42 kilométeres szakasz átadása következhet.
- Szintén dolgozik a román autópálya-kezelő társaság, a CNAIR a Bisztrasebes és Bihar közötti 29 kilométeren, itt a munkálatok 30 százalékos készültségben vannak, az átadás 2026 decemberében várható.
Azt azonban a portál megjegyzi, hogy a felvázolt forgatókönyvek optimisták, a munkák befejezése nagyobb eséllyel 2027-re tolódhat.
Több mint tíz éve épül az A3-as autópálya Romániában
Az A3-as észak-erdélyi autópálya története igazán kacskaringós. A Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26,36 kilométeres szakasz megépítésére a mostani előtt két ízben vállalkoztak a románok, talán most, harmadjára be is fejeződik az építkezés.
A munkálatok ezen az autópálya-szakaszon 2013-ban szakadtak félbe, amikor a román állam szerződést bontott az amerikai Bechtellel.
Ezt követően a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság, a CNAIR 2015-ben szerződést kötött egy spanyol vállalattal a munkálatok befejezéséről, de ezt 2016-ban felbontották, mert a cég nem haladt a kivitelezéssel.
Romániában korábban kifejezetten meglehetősen nyögvenyelősen haladtak az autópálya-projektek, ennek legjobb példája az észak-erdélyi A3-as története, amely Bukarestet kötné össze Nagyváraddal és Nyugat-Európával, és immáron 19 éve húzódik az építése. A 15,7 kilométeres Aranyosgyéres–Maroskece szakasz megépítésére szintén harmadjára írták ki a pályázatot 2022-ben.
