BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

A gazdák után a kamionosok is fellázadtak Brüsszel ellen: az EU máris megtört, öt napig se bírta ki a blokádot – óriási a kár

Montenegró, Észak-Macedónia, Szerbia és Bosznia-Hercegovina teherautósai újra szabadon léphetnek át a határokon. A kamionblokád az EU 90 napos tartózkodási szabálya és az EES-rendszer miatt alakult ki, napi több tízmillió eurós kárt okozva, így Brüsszelnek végül meg kellett hajolnia a fuvarozók előtt.

Az ötnapos kamionblokád után a nyugat-balkáni fuvarozók beszüntették a teherforgalmi határlezárásokat, miután Brüsszel beadta a derekát, és új vízumstratégiát hirdetett a schengeni tartózkodási korlátozások kezelésére.

Ukrainian truckers line up to cross the borders between Slovakia and Ukraine külker kamionblokád
A kamionblokád az EU 90 napos tartózkodási szabálya és az EES-rendszer miatt alakult ki, napi több tízmillió eurós kárt okozva, így Brüsszelnek végül meg kellett hajolnia a fuvarozók előtt / Fotó: Anadolu via AFP

Öt nap után véget ért a nyugat-balkáni kamionsofőrök határblokádja. Csütörtökön Montenegróban és Észak-Macedóniában, pénteken pedig Szerbiában és Bosznia-Hercegovinában feloldották az összes teherforgalmi lezárást. 

A blokád idején kilométeres kamionsorok torlódtak fel a határátkelőkön, súlyos fennakadásokat okozva a fuvarozásban és a kereskedelemben.

A tiltakozást a fuvarozók az Európai Unió új belépési és kilépési rendszerének (EES) bevezetése, valamint a schengeni tartózkodási idő korlátozása váltotta ki. Nem uniós sofőrként a járművezetők csupán 90 napot tölthetnek megszakítás nélkül az EU területén, ami jelentősen megnehezíti a nemzetközi fuvarozást.

A blokád feloldásáról azután született döntés, hogy az Európai Bizottság bemutatta új vízumstratégiáját. A javaslat külön vízumlehetőséget kínálna a hivatásos tehergépkocsi-vezetők számára, így enyhítve a tartózkodási idővel kapcsolatos problémákat.

A szakértők szerint a blokád okozta veszteség naponta több tízmillió euróra rúgott. A fuvarozók és a hatóságok most arra összpontosítanak, hogy a fennakadásokat gyorsan helyreállítsák, és megakadályozzák a hasonló események jövőbeni ismétlődését.

A kamionblokád majdnem bedöntött egy balkáni országot

A blokád Montenegró legfontosabb kikötőjét, Barit is érintette, ahol a teherautós tiltakozás miatt jelentős üzemanyaghiány alakult ki.

Az ország teljes mértékben az importált üzemanyagra támaszkodik, így a készletek gyorsan fogytak, a lakosság csak korlátozott ideig juthatott benzinkúti ellátáshoz. A helyzet rámutatott, hogy a fuvarozói akciók hatása nemcsak a nemzetközi szállítást, hanem a helyi gazdaságot és az alapvető ellátást is súlyosan érintheti.

Nagy a baj: kifogy az üzemanyagból az EU-tagjelölt ország, kitört a pánikvásárlás – a kormány felszólította a lakosságot

A tiltakozás az Európai Unió új belépési szabályai ellen irányul, és súlyosan érinti az adriai-tengeri kikötő forgalmát. Montenegróban üzemanyaghiány fenyeget a kamionosok által indított kikötőblokád miatt.

 

 

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.