Líbia felvállalta a lehetetlent, és befogta az úszó időzített bombát
Tripoli bejelentette, hogy az LNG-tanger hajó, amely a március 3-i robbanás óta több mint 250 tengeri mérföldet sodródott, ellenőrzés alatt áll, és elvontatják a sérülékeny tengeri infrastruktúrától, hajózási útvonalaktól és part menti területektől olyan helyszínre, ahol az LNG-tanker nem jelent közvetlen veszélyt környezetére. A hajót tengeri olajkitermelő platformokhoz vészesen közel fogták be – számol be arról az Origo.
Olajplatformokra is veszélyt jelentett az LNG-tanker
Miként a Világgazdaság oldalán arról beszámoltunk, a Földközi-tengeren szellemhajóként sodródó LNG-tankert komoly veszélyforrásként azonosították a máltai hatóságok, segítséget is kértek a környező országoktól, ám végül Líbiára hárult a probléma megoldásának feladata. A mentési műveletet a legmagasabb kormányzati szinten rendelték el, egy rendkívüli kormányülést követően, amelyet Abdul Hamid Dbeibah miniszterelnök és a közlekedési miniszter hívott össze. A tanácskozás középpontjában a sérült tanker által a Líbia partvidékére, kikötőire és tengeri olajlétesítményeire jelentett veszély állt.
A hatóságok a Nemzeti Olajvállalatot (NOC) bízták meg a vészhelyzeti reagálás koordinálásával, a parti őrséggel együttműködésben.
A beavatkozás fordulópontot jelentett a többnapos bizonytalanság után, miközben a tanker több kutatási és mentési övezeten sodródott keresztül anélkül, hogy bárki biztosította volna.
A líbiai hatóságok az Assameeda nevű vontatóhajót alkalmazva vonták irányításuk alá az Arctic Metagazt. Műholdfelvételek megerősítették, hogy a hajót mintegy 15 tengeri mérföldre északra vontatják Zuara part menti városától. A líbiai védelmi minisztérium közlése szerint a parti őrség Kutatási és Mentési Koordinációs Központja felügyeli a műveletet, beleértve a hajó biztosítását és az ellenőrzött vontatás előkészítését.
A hajó egyre nagyobb aggodalmat keltett a líbiai hatóságok körében, ahogy közeledett fontos tengeri létesítményekhez, köztük a Bouri és az Al-Jurf olajmezőkhöz.
Amikor a tanker tíz tengeri mérföldön belülre (kb. 18 km) került a platformokhoz, vontatóhajókat helyeztek készenlétbe a kritikus energetikai infrastruktúra veszélyeztetettsége miatt.
A LNG-tanker jelentette közvetlen veszély elhárítása ugyanakkor tágabb vonatkozásban nem jelenti az orosz LNG-szállítások körüli probléma megoldását. A líbiai tisztviselők szerint egyeztetnek Moszkvával, külön az LNG-tanker ügyében.
További részletek az Origo cikkében olvashatók.
