A világ legnagyobb olajcége már talált is egy megoldást arra, hogyan kerülje meg a Hormuzi-szorost
Szaúd-Arábia nemzeti olajvállalata, a világ legnagyobb olajcége, az Aramco megpróbálja az exportját a Vörös-tengeren keresztül lebonyolítani, hogy ezzel megkerülje a Hormuzi-szorost, ahol az iráni háború miatt nem biztonságos a tankerek útja.
Mennyi olaj kerülheti ki a Hormuzi-szorost?
A Reuters beszámolója szerint az Aramco úgy kerülné el a termelés csökkentését, hogy a Vörös-tenger partján fekvő Janbu kikötőjéből indítaná a szállítmányokat. Azonban a hírügynökség forrásai szerint a szaúdi Kelet–Nyugat-vezeték kapacitása is véges, ráadásul könnyen Irán és szövetségesei célkeresztjébe kerülhet. A vezeték azért napi 5 millió hordó olaj szállítására képes, sőt
2019-ben ideiglenesen napi hétmillió hordó olaj továbbítását is meg tudta oldani, amikor földgázvezetékeket is kőolaj szállítására alakítottak át.
Az olajmonarchia az OPEC adatai szerint januárban több mint napi 10 millió hordónyi olajat hozott a felszínre, ám ennek egy része belföldön kerül felhasználásra. Az Aramco már több ügyfelét is értesítette arról, hogy az Arab Light olajfajta átvételére Janbuban van lehetőség. Azonban az is kérdés, hogy a kikötő alkalmas-e ekkora mennyiségű olaj kezelésére. A Kpler adatai szerint a kikötő csúcsa napi 1,5 millió hordónyi olaj rakodása volt 2020 áprilisában.
Szaúd-Arábia ráadásul kénytelen volt legnagyobb olajfinomítóját, Ras Tanurát bezárni hétfőn, miután a létesítményre dróntörmelék esett, és tűz ütött ki. Ha az olajmonarchia sikerrel jár, és képes exportja egy részét a Vörös-tenger felé irányítani, az még mindig nem oldja meg a közeledő hiány kérdését, hiszen a Hormuzi-szoroson békeidőben napi mintegy 20 millió hordónyi olaj halad keresztül.
