Kezdődik: Brüsszel máris megtámadta a szlovákiai védett üzemanyagárakat
Az Európai Bizottság szerint diszkriminatív és uniós jogba ütközik Szlovákia döntése, amely kettős dízelárat vezetett be a benzinkutakon – közölte Ricardo Cardoso, a testület szóvivője.
Robert Fico kormánya a múlt héten határozott úgy, hogy hétfőtől 30 napra korlátozza a dízel értékesítését, valamint eltérő árakat alkalmaz: a magasabb ár a külföldi rendszámú járművekre vonatkozik.
A szlovák miniszterelnök szerint azonban az Európai Bizottságnak nagyobb megértést kellene tanúsítania a pozsonyi intézkedések iránt.
„Tudomásunk van arról, hogy a szlovák kormány olyan intézkedést hozott, amely harmincnapos korlátozást vezet be a dízel tankolására, valamint eltérő árakat alkalmaz a hazai és a külföldi járművek esetében. Ezt az intézkedést rendkívül diszkriminatívnak és az uniós joggal ellentétesnek tartjuk” – mondta a szóvivő.
Hozzátette:
bár érthető a lakosság támogatásának igénye, különösen a jelenlegi helyzetben, az intézkedések nem lehetnek állampolgárságon alapulóan megkülönböztetők, és nem sérthetik az egységes piac működését.
Az iDnes cikke szerint az Európai Bizottság ezért „megfelelő jogi lépéseket” helyezett kilátásba a szabályok betartásának érdekében. A bizottság hangsúlyozta: a tagállamoknak nem egyoldalúan, hanem összehangoltan kellene fellépniük.
A döntést már a Szlovák Üzemanyagipari és Kereskedelmi Szövetség is bírálta, eszerint a kettős árképzés ellentétes az európai joggal.
Fico ugyanakkor úgy reagált, hogy nagyobb megértést várna Brüsszeltől, különösen annak fényében, hogy szerinte a bizottság nem tesz elég erőfeszítést a Barátság-vezeték helyreállításáért. Az intézkedést a szlovák piac védelmével indokolta, mondván, külföldi autósok felvásárolják az olcsóbb üzemanyagot.
A Barátság-vezeték működése egy januári, ukrán energetikai infrastruktúrát érő orosz támadás után állt le Szlovákia és Magyarország irányába. Kijev ezt az orosz agresszió következményének tekinti, míg Pozsony és Budapest szerint Ukrajna politikai okokból késlekedik a szállítás helyreállításával.
A közel-keleti háború hatására megugró olajárak ellenére Szlovákiában a többi európai országhoz képest mérsékeltebb volt az üzemanyagár-emelkedés, így az ország az EU legolcsóbb piacai közé került.
Ez a helyzet úgynevezett „üzemanyag-turizmushoz” vezetett: főként lengyel autósok kezdtek Szlovákiában tankolni. Az új szabályok szerint a külföldi rendszámú járművek literenként 1,826 eurót fizetnek a dízelért, ami mintegy ötödével magasabb a korábbi szlovák árnál, és a cseh, lengyel és osztrák átlagárhoz igazodik.
Fico ugyanakkor nem számít arra, hogy az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indítana, mivel az intézkedés egyelőre csak 30 napra szól. Nem zárta ki azonban a meghosszabbítását.
Hasonló intézkedést korábban Magyarország is bevezetett: az Európai Bizottság 2022-ben eljárást indított, mivel a külföldi rendszámú autók esetében magasabb üzemanyagárakat alkalmaztak, miközben a magyar rendszámú járművek tulajdonosai 60-70 százalékkal olcsóbban tankolhatnak.
Mutatjuk, mennyiért tankolhatnak most a magyar autósok, de nem mindenki tankolhat olcsóbban
A nemzetközi olajpiaci folyamatok hatására a kormány 2026. március 10-i hatállyal bevezette a védett üzemanyagárat. Az intézkedés célja, hogy mérsékelje a magyar autósokra nehezedő árnyomást.
Az új szabályozás értelmében a magyar rendszámmal és forgalmi engedéllyel rendelkező járművek tulajdonosai kedvezményes áron tankolhatnak.
- A 95-ös benzin esetében a maximális ár 595 forint literenként,
- míg a gázolajért legfeljebb 615 forintot kell fizetni.
Fontos azonban, hogy a töltőállomások kijelzőin továbbra is a piaci árak jelennek meg, míg a kutak totemoszlopain a védett árakat tüntetik fel. A kedvezmény a fizetéskor érvényesíthető, miután a jármű tulajdonosa igazolja jogosultságát.
A kormány a benzinkutaknál bevezetett védett árral nemcsak a magyar autósoknak enyhíti a kiadások mértékét, hanem a gazdaság több területén is fékezni probálja az árak emelkedését: mivel a döntést a vállalkozásokra is kiterjesztették, az élelmiszerár-inflációra is sikerült béklyót tenni.
