Fellendülést hozott az idei év a géplízing terén
Az EU intézményeivel (EBRD, KfW) kötött szerződések eredményeként némileg olcsóbb lett a kis- és középvállalatok számára a gépek, berendezések, tehergépjárművek finanszírozása, s a valamivel kockázatosabbnak ítélt ágazatok szereplői is megjelentek az ügyfelek között – öszszegzik eddigi tapasztalataikat a hazai lízingtársaságok.
Mindeddig négy társaságnak volt ilyen szerződése, ám hamarosan újabb szereplővel bővül a kör: a Deutsche Leasing jövőre indítja el a refinanszírozási keret lehívását. A CIB Lízingnél már a keretösszeget is megemelték: 2005 júniusában hárommillió euróval – összesen 13 millió euróra – növelte a 2004 februárjában az EBRD-vel aláírt szerződés szerint rendelkezésre álló összeget a társaság. A keretből 2004 végéig 10,5 millió, az idei év november végéig pedig több mint félmillió eurót hívtak le. A keret legnagyobb részét a tehergépjármű-üzletág igényelte (6,6 millió euró), de számottevő mértékben használta fel a gép-berendezés üzletág is, ezen belül főként az orvosigép-finanszírozás volt a jellemző (3,6 millió euró) – mondta érdeklődésünkre Nemesánszky Marianna, a CIB Lízing tehergépjármű-üzletág vezetője. A szállítmányozás gyakran bukkan fel a HVB Leasing Hungary uniós támogatású lízingjénél is, de emellett a faipari cégek is szép számban élnek ezzel a lehetőséggel – fogalmazott Safcsák Richard ügyvezető igazgató. A lízingcég 2004 decemberében az EBRD-vel tízmillió eurós refinanszírozási hitelszerződést írt alá, ennek eddig mintegy felét hívták le. Az IKB Leasingnél arról számolt be Strbka János értékesítési igazgató, hogy a finanszírozási összeghatár csökkentésével olyan ügyfélszegmenssel bővült a kör (mikrovállalkozások), amelyek korábban tőkehiányos helyzetük miatt nehezen jutottak külső finanszírozási forráshoz. A lízingcég jellemző ügyfélköre (többek között nyomda-, fém-, műanyagipar) mellett a megszerzett refinanszírozási forrás egyéb feldolgozóipari beruházások perifériáinak vagy fa- és szerszámipari beruházások finanszírozásához nyújt segítséget. Az IKB Leasing a KfW-vel 2004 márciusában 20 millió eurós hitelszerződést írt alá, ezt az összeget két éven belül kívánják lehívni, s mint megtudtuk: a tervezett lehívási ütemezésnek megfelelően használták fel a hitelkeretet 2005-ben. Az EBRD refinanszírozási keretének lehívását jövőre indítja a Deutsche Leasing – mondta Nyikos Katalin ügyvezető igazgató. A terveik szerint maradnak az eddigiekben is finanszírozott iparágakban (fém, műanyag, fa, nyomda, logisztika), s inkább a kisebb értékű standard gépek, berendezések (10-15 millió forint) beszerzéséhez kívánják a keretet használni. Miután az így refinanszírozott ügyletek tekintetében is alapvetően az eszköz a kihelyezés fedezete, a kockázatkezelési eljárás nem változik, a saját erő az eszköz és az ügyfél pénzügyi hátterének megítélésétől függően 10–25 százalék, a futamidő maximuma géptípustól függően öt év – hangsúlyozta.
Legfeljebb ötéves futamidő jellemzi a támogatott finanszírozást a többi lízingcégnél is, kivéve a HVB Leasinget, ahol jelenleg maximum négyéves futamidőt tudnak az ügyfelek számára kínálni. Ami a saját erőt illeti, a HVB Leasingnél az önrészt illetően 20 százalékos minimumot írnak elő, a CIB Lízingnél pedig ennek legalább 10 százaléknak kell lennie. Az orvosi gép és berendezés finanszírozásban – az ügyfélminősítéstől és az eszköztől függően – akár nulla százalék is lehet az önerő mértéke. Az IKB Leasingnél pedig úgy fogalmaztak, hogy a konstrukcióval lehetőség van akár saját erő nélküli finanszírozásra is.
A „normál” lízingkonstrukció forint mellett euróban és svájci frankban is létrejöhet, míg a kamatot illetően kisebb változások észlelhetők a lízingcégek között. (A támogatott lízingfinanszírozás kizárólag euróalapon köthető és kizárólag pénzügyi lízing konstrukciókban vehető igénybe.) Az ügyletek díjazása egyedileg, futamidőtől, szerződési öszszegtől függően változik az IKB Leasingnél. A HVB Leasingnél a refinanszírozási forrás euróalapon vehető igénybe, a 6 hónapos Euribor alapú változó kamatbázishoz van kötve, amelyre 5-7 százalékos marzs rakódhat. A CIB Lízingnél azt ígérik, a tehergépjármű- és buszfinanszírozás esetén a döntéshozatal – standard eszközök és hiánytalan ügyfél-dokumentáció rendelkezésre állása esetén – akár 24 órán belül is megszülethet, termelőeszköz-, valamint gépfinanszírozásnál ez 2-3 napot vehet igénybe. Az orvosi gép, berendezés esetén, amennyiben egyedi elbírálású ügyletről van szó, 1-2 hét a hitelkérelem átfutási ideje – tudtuk meg.
A lízingtermék jellemzői (uniós támogatású)
- a pénzügyi lízingkonstrukció refinanszírozásához szolgál- az ügyfél számára kisebb likviditási megterhelést jelent
- a hitel futamideje jellemzően 1–5 év
- az EBRD-s forrásból finanszírozható összeget általában 250 ezer euróban maximálták
- lehetőség van havi, negyedéves, de akár ciklikus törlesztésre is
- az ügyfél számára kisebb likviditási megterhelést jelent
- a hitel futamideje jellemzően 1–5 év
- az EBRD-s forrásból finanszírozható összeget általában 250 ezer euróban maximálták
- lehetőség van havi, negyedéves, de akár ciklikus törlesztésre is A gép-berendezés üzletág az első három negyedévben több mint 80 százalékban bővült (95,17 milliárd forintos forgalom) a Magyar Lízingszövetség adatai szerint, így van esély arra, hogy a tavalyi 82 milliárd forint értékű finanszírozást akár 20 százalékkal meghaladja az idei adat. Jövőre ennél szerényebb, 7–15 százalékos erősödéssel számolnak. Nyikos Katalin szerint a hazai beruházásokat 2006-ban várhatóan jelentősen befolyásolja a választások előtti politikai bizonytalanság és a pályázati rendszer működése.-->
