Körültekintő sofőrnek olcsóbb lehet a casco!

Az autósok vezetési szokásairól gyűjt adatokat a K&H Biztosító új telematikai szolgáltatása. Az egyelőre kísérleti fázisban lévő projekt első két hónapjában 88 autós magatartását vizsgálták, akik összesen 123 ezer kilométert tettek meg. A biztosító célja az, hogy idővel a vezetési szokások figyelembe vételével, az adatok beépítésével határozza meg az autós biztosítások díját – tájékoztatott Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese.

Az eddigi adatok alapján a leggyakoribb sofőrhiba a gyorshajtás: az autósok több mint harmada lépi túl a sebességkorlátozásokat. Ez azért lényeges információ, mert a balesetek 30 százalékát is a gyorshajtás okozza. A második legjellemzőbb probléma az, hogy nem a megfelelő fordulatszámon hajtják a motort. Az autósok ötöde esik bele ebbe a hibába. Ez nem annyira a közlekedésbiztonság, inkább a fogyasztás és a környezetvédelem szempontjából lehet aggályos. A harmadik leggyakoribb vétek az, amikor valaki hirtelen gyorsítgat, illetve fékez, valamint veszélyesen gyorsan veszi be a kanyarokat. A kísérleti programban a befolyt adatok alapján pontozták a résztvevőket egy 100-as skálán, a legbiztonságosabban vezető sofőr 97, a legveszélyesebb 5 százalékos eredményt ért el. Az átlagos teljesítmény valamivel 47 százalék alatt volt. Az autósok 7 százaléka volt notórius gyorshajtó.

Kaszab Attila szerint, ha pontosabb adatokkal rendelkeznek a biztosítók a vezetőkről, akkor a körültekintő sofőrök cascójának a díját 25-35 százalékkal is csökkenthetik a jövőben. Az iparági becslések szerint 2025-re akár a járművek 65 százalékában is használhatnak olyan telematikai megoldásokat, amelyek segítenek optimalizálni a vezetést és a fogyasztást.

A lízingcégek is örülnek

Október végétől lehet igényelni állami támogatást elektromos autók vásárlására. A Magyar Lízingszövetség szerint a villanyautók támogatása a flottapiacra is kedvező hatással lehet, hozzájárulhat ahhoz, hogy a magyarországi személy- és kisteherautópark korszerűsödjön.