Fegyverkezési hullám: egy magyar cég is nagyot nyert a tőzsderalin
Hétfőn délelőtt a Rába vezette a BÉT-nyertesek listáját. Az 5 százalékos felpattanás mögé nem könnyű hazai hírt illeszteni. Kínálkozik azonban az európai hadiipari részvények ralija is, melyet a balul sikerült Trump–Zelenszkij-találkozó fűt. Ha arra spekulál a piac, hogy az amerikai véderő hátrébb húzódása miatt Európa fokozza fegyverkezési kiadásait.
A magyar gazdaság is profitálhat a fegyverkezésből
Már a német választás másnapján megindult a hadiipari spekuláció. A befektetők arra számítottak, hogy
a német hadiipar megrendelései robusztusak lesznek az előttünk álló kormányzati ciklusban.
Egy hete pattant a szektort vezető Rheinmetall és a versenytárs Thyssenkrupp. Erre a hangulatra tett rá egy lapáttal a Trump–Zelenszkij-találkozó. Annak ellenére is szárnyalnak az európai hadiipari részvények, hogy már a mostani árazás sem értékeli alul a szektort. Például a német Rheinmetall az orosz–ukrán háború kezdete előtti időszakhoz képest több mint tízszeresére növelte piaci kapitalizációját, miközben 2020-ban még veszteséges volt. Ráadásul az európai vezetők hét végi londoni találkozójának is az az üzenete, hogy az EU nem sajnálja a pénzt a fegyverekre.
A hadiipari tevékenység nem ismeretlen Magyarországon, bár a 2000-es évek elejére lényegében lenullázódott a szegmens. Az ukrajnai háború kitörése óta reneszánszát éli a hazai védelmi ipar. Magyarországon ezermilliárdos üzlet a hadiipar.
Hamar visszaépíthető a védelmi ipari üzletág
A Rábát már januárban elérte egy felértékelődési hullám. Ezt fundamentálisan alátámasztotta, hogy a holding bejelentette: mintegy bruttó 7 milliárd forintos rendkívüli árbevételre tett szert győri belvárosi ingatlanai értékesítéséből. Szintén a szektort érintő hír volt, hogy kedvezőbb szelek kezdtek fújdogálni az európai teherautó-gyártók háza táján is. A svéd Volvo Trucks ugyanis élénkülő keresletről számolt be negyedik negyedéves gyorsjelentésében.
Bár a Rábát tíz emberből kilenc katonai beszállítócégnek és járműgyártónak tartja, a cég lassan
25 éve nem gyárt saját katonai járművet.
Katonai szállító járművek összeszerelésével – a MAN, illetve a Rheinmetall MAN Military Vehicles alkatrészeiből – foglalkozott ugyan 2003 és 2018 között a cég a magyar honvédség megrendelésére, amiben saját hozzáadott értéket a Rába-futóművek és a vasszerkezetekből álló felépítmények képviseltek. Azóta megrendelések hiányában ez a tevékenység megszűnt.
A cégcsoport árbevételében a védelmi ipari szegmens évek óta 10 százalék alatti. A hadiipari járművekbe szánt futóművek fejlesztési és gyártási kompetenciája ugyanakkor rendelkezésre áll, az összeszerelési tevékenységhez szükséges alkalmasság szükség esetén pedig egy jól behatárolható időintervallumon belül visszaépíthető.
