Száguld a Wizz Air riválisa: kapós lett az EasyJet, kirobbant a licitháború
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMégsem ajánlja részvényeseinek az amerikai Castlelake befektetési társaság részvényenként 6,9 angol fontos felvásárlási ajánlatának az elfogadását az EasyJet igazgatótanácsa - közölte pénteken a brit fapados légitársaság.
Pálfordulás az EasyJet igazgatótanácsában
A pálfordulásnak egyszerű oka van: egy nagyobb összegű ajánlat futott be a diszkont szolgáltatóhoz. Az új ajánlattevő a szintén amerikai Apollo Global Management magántőketársaság, amely összesen 5,7 milliárd fontot kínál a cégért, s a vételárból egy részvényre 715 penny, azaz 25 pennyvel több jutna, mint a Castlelake által ajánlott 5,5 milliárdból.
Ez váratlan fordulatot jelent a felvásárlási drámában, és egy tőrölmetszett licitháborút vetít előre a két amerikai befektetési alap között.
Az Apollo ajánlatával kapcsolatban egyébként a közleményben úgy fogalmaz:
a javasolt készpénzes ajánlat pénzügyi feltételeinek elfogadását hajlandóak az EasyJet részvényeseinek ajánlani.
A New York-i székhelyű Apollo váratlan beavatkozása az EasyJet és a Castlelake közötti tárgyalásokba kemény választási helyzet elé állítja a Castlelaket. Az első ajánlattevő befektetési társaság ötször emelte meg az ajánlatát, mire eljutott a részvényenként 6,9 fontos szintig, amely már meggyőzte az EasyJet vezetését, hogy betekintést engedjen a könyveibe, illetve részvényeseinek is ajánlja az elfogadást. A Castlakenek most el kell döntenie, hogy tud-e és akar-e az Apolló ajánlatára rálicitálni.
A Castlelake és az EasyJet augusztus 3-ára hosszabbította meg a „put up or shut up” (Mutass valamit, vagy hallgass!) határidőt, amelyen belül a konkrét ajánlatot kell benyújtani.
Megugrott a részvények árfolyama
Az Apollo megjelenése nyomán az EasyJet részvényeinek árfolyama Londonban 15 százalékkal, 676 pennyre emelkedett. A részvények kurzusa azonban még a Castlelake által legutóbb javasolt árat sem éri el, ami a Bloomberg szerint arra utal, hogy a befektetők kételkedtek benne, hogy az ügylet átmehet a szigorú európai szabályozási akadályokon.
Az Apollo által jelenleg kínált áron hősies költségcsökkentésre és nyereségességi fordulatra lenne szükség, hogy az ügyletnek legyen értelme
– mondta Alex Irving, a Bernstein légiközlekedési elemzője.
Az Apollo egyébként igyekezett eloszlatni azokat az aggodalmakat, melyek szerint a légitársaságot feldarabolnák, mivel az EasyJet egyes részei jóval értékesebbek, mint a jelenlegi vállalkozás. A cég kijelentette, hogy „nagy értéket tulajdonít az embereknek”, és fontosnak tartja, az EasyJet kulcsfontosságú alkalmazottainak megtartását.
A Wizz Airt is elérheti a felvásárlási hullám
Továbbá azt is kijelentette, hogy igyekszik teljesíteni a szigorú szabályozási feltételeket. Mivel ugyanis mindkét befektetési cég amerikai jogi személy, egyik sem szerezhet teljes irányítást az EasyJet felett, mert a légitársaság az Egyesült Királyság és az Európai Unió szabályai szerint működik, s a szabályok szerint a többségi tulajdonnak és az irányításnak európai kézben kell maradnia. Ezért az Apollónak is szüksége lesz egy európai partnerre.
Mind a Castlelake, mind az Apollo rendelkezik tapasztalattal a légiközlekedési ágazatban.
Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója szerint egyébként hamarosan egy felvásárlási hullám kezdődhet a légiközlekedési szektorban, amely a Wizz Airre is kiterjedhet. Az üzletember azt is elárulta, hogy ki lehet a vevő.
