A Resti az úr pályaudvarokon

Évekre visszafoghatja a MÁV Rt. pályaudvari beruházásait, hogy 260 állomásán 2022-ig csak a kizárólagos élelmiszer-forgalmazási joggal és több helyen már a terület haszonélvezeti jogával is rendelkező Resti Rt. hozzájárulásával foghat bármilyen fejlesztésbe. A két cég közt már az induláskor sem volt felhőtlen a viszony, a vasútállomások vendéglátóhelyeit és élelmiszerboltjait, illetve a hozzá

tartozó jogokat 1992-ben 700 millió forintért megvásárló First Hungary Found ugyanis az első pillanattól folyamatosan perben állt a vasúttal, hogy haszonélvezeti jogát bejegyeztesse az állomásokra, a szerződésben vállalt fejlesztéseihez pedig ezért hozzá sem kezdett. Amikor a zárt végű alap 2002-ben megvált érdekeltségeitől, köztük a Restitől is, a MÁV-nak nem volt pénze arra hogy éljen elővásárlási jogával, a cég így a CBA Kereskedelmi Kft. néhány tulajdonosához került, hírek szerint 3,5 milliárd forintért. A határozott fejlesztési elképzelésekkel érkezett új gazda nem engedett drágán szerzett jogaiból, sőt a hírek szerint szeretné elérni azt is, hogy hozzájárulása nélkül egyetlen

élelmiszer-kereskedő cég se tehesse be a lábát a MÁV pályaudvaraira, miközben kihasználja a haszonélvezetből adódó lehetőségeit is: így nem járul hozzá például azokhoz a kisebb, építésiengedély-köteles beruházásokhoz, amelyeket a MÁV külső befektetők bevonásával próbált megindítani. A MÁV szerint a patthelyzetet úgy lehetne megoldani, ha mindkét fél engedne jogaiból. A vasúttársaság kész lenne 2022-ig elismerni a Resti területhasználati jogát, és hozzájárulna ahhoz is,

hogy a fejlesztésekkel kialakított területeket először ennek a cégnek ajánlják fel, cserébe viszont azt várja, hogy a Resti mondjon le "kvázi" tulajdonosi jogairól, azaz ne akadályozza a külső befektetők bevonását. A Resti tulajdonosai azt mondják, ők egyetlen ésszerű beruházást sem szeretnének hátráltatni, elvárják viszont, hogy részesei lehessenek a fejlesztéseknek, amihez egyébként pénzük is

lenne. (Nszab., 15. old.)