A legújabb dízelemissziós irányelv

Az Európai Bizottság 5 mg/km-ben javasolja meghatározni azt a károsanyag-kibocsátási plafont, amellyel már adókedvezményt lehet nyerni egy dízelautó után - derül ki egy most kiadott irányelvből. A januárban életbe lépett kötelező környezetvédelmi norma - az Euro 4 - 25 mg/km szabványt tartalmaz. Bennfentesek szerint a következő, 2010-ben bevezetendő új kibocsátási norma - az Euro 5 - már 5 mg/km lesz, ami éppen 80 százalékos szigorítás. (EurActiv)