Ki fizet a légi közlekedés biztonságáért?

A terrorfenyegetések miatti szigorúbb repülőtéri ellenőrzésekről szóló uniós szabályok átvételével kapcsolatban még mindig nyitott a kérdés, hogy az adott repülőtér egyedül, vagy állami segítséggel állja-e a felmerülő pluszköltségeket. A repülőterek szerint ez az állam biztonságát érintő kérdés, tehát költségvetési forrásokból fedezendők a kiadások, ugyanakkor ez valószínűleg ütközne az állami támogatások hatályos uniós szabályozásával. A társaságok most a közlekedési biztos, Jacques Barrot által benyújtandó törvényjavaslattól várják a helyzet tisztázását. (EurActiv)