Van sztrádamatrica, amely nem drágul

Az októberi bejelentéssel ellentétben januártól változatlan marad a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek (D4 kategória) napi és éves sztrádamatricájának az ára – tudta meg lapunk Tóth Judittól, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivőjétől. Bár az EU döntött ezek maximumának emeléséről – az egynapos díját nyolcról 11 euróra, az évesét 720-ról 750-re növelték –, de az új tarifák csak az EU Hivatalos Lapjában való közzétételt követően lépnek hatályba. Ez tavasszal várható, addig pedig nálunk sem emelhetők a korábban bejelentett szintre az árak. A két tarifa idei árszinten hagyása miatti kiesés a szóvivő szerint néhány száz millió forint lehet. A 2006. évi költségvetési javaslatban összesen mintegy 30 milliárd forint sztrádadíjbevételt terveztek.
A szaktárca – mint arról lapunk korábban beszámolt – az egy napra érvényes D1 matrica árát 2006-ban a jelenlegi kétezer forintról 2750-re tervezte emelni, így ez a döntően a nemzetközi tranzitforgalomban közlekedők által használt matrica drágult a legnagyobb mértékben (37,5 százalék). A D4 éves matricáért pedig a tervezett 200 ezer forint helyett, januártól is csak az idei 190 ezret kell fizetni. A kategória tíz- és 31 napos változata a terveknek megfelelően 12 500 forintról 13 ezerre, illetve 21 300-ról 22 500-ra nő.
A hazánkban ez év januárjától a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek számára bevezetett D4 díjkategória az Állami Autópálya Kezelő Rt. háromnegyed évi adatai szerint értékesített matricák idei eladási mutatói alapján a második helyen állt. Az év első kilenc hónapjában több mint 1,2 millió matrica fogyott, ennek jelentős hányadát, mintegy 91,5 százalékát a csak ebben a díjkategóriában kapható egynapos változat forgalma tette ki. A havonta értékesített D4 egynapos matricák száma folyamatosan növekvő tendenciát mutatott. (VG)