Tolongnak a repülőtérért a nemzetközi befektetők
A szerb kormány április 24-ig meghosszabbította a fővárosi Nikola Tesla repülőtér koncesszióba adására vonatkozó ajánlatok beadási határidejét. Az indoklás szerint a döntéssel elegendő időt szeretnének adni minden érdeklődőnek, hogy alaposan áttanulmányozzák a kiírás feltételeit, és megfelelő ajánlattal tudjanak előállni. A kormány február 10-én jelentette meg a nyilvános felhívást, miszerint 25 évre koncessziós szerződés alapján bérbe adná az ország legnagyobb repülőterét. A feltételek között szerepel, hogy a Belgrád köré rajzolt 450 kilométeres sugarú körben más repülőteret működtető cégek nem pályázhatnak. Eddig 27 jelentkező nyújtotta be ajánlatát, közülük kettő nem felel meg a feltételeknek. Az ajánlattevők között kínai, orosz, német, svájci, ciprusi, indiai, török, francia, nagy-britanniai, lengyel, görög, osztrák, holland és spanyol befektetők és konzorciumok is vannak.
Az Abu-Dzabiban bejegyzett Etihad Airways csoport részeként működő Air Serbia bázisának tekinthető légikikötő forgalma 2010 óta folyamatosan növekszik. Hat évvel ezelőtt 2,6 milliós forgalmat jegyeztek. 2016-ban az utasforgalom elérte 4,9 millió főt, az idei év első három hónapjában pedig a 956 ezret. Míg 2013-ban szerény, 120 ezer eurós profittal zárták az évet, az utóbbi két évben a nettó nyereség meghaladta a 25 millió eurót. Arra számítanak, hogy a nyertes pályázó legkevesebb 750 millió euró értékben olyan fejlesztéseket hajt majd végre, amelyekkel tovább tudja növelni a légikikötő forgalmát. 2012-ben a repülőtér részvényeinek ára 360 dinár volt, egy évvel ezelőtt 800 dinárba kerültek. A papírok szárnyalása tovább folytatódott, az árfolyam elérte az 1300 dinárt.
