BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Sok Budapestről induló járatot kellett törölni a lezárások miatt

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Jelenlegi szabályozás szerint március 6. éjfélig Magyarország légterébe nem repülhet be orosz repülőgép. A Budapestről korábban elérhető, orosz célállomású járatok törlése heti húsz, az ukrán repterekre induló gépek törlése pedig heti tizenöt járatot érint.

Az Európai Unió tagállamai lezárták a légteret az orosz gépek elől, amibe a menetrend szerint közlekedő és charter járatokon túl a magángépek is beletartoznak - jelentette be az Európai Bizottság elnöke vasárnap. A tiltás elrendelése előtt többek között a Air Baltic, a Finnair, a LOT Polish Airlines, az Air France-KLM és Austrian Airlines is beszüntette orosz járatait az Airportál.hu információi szerint. Vasárnap törölte oroszországi járatait a Wizz Air is.

Az EU tiltására Oroszország szintén tiltással válaszolt, már szombaton a tranzitjáratokra vonatkozóan kitiltotta légteréből a lengyel, a bolgár, és a cseh légitársaságokat. Hétfőn pedig 36 ország, köztük Nagy-Britannia, Németország, Spanyolország, Olaszország, és Magyarország légitársaságait is kitiltotta az orosz légtérből. A BBC közölte az orosz légiközlekedési felügyelet közleményét:

Az európai államok által az orosz légitársaságok által üzemeltetett és/vagy Oroszországban bejegyzett kereskedelmi utasszállító repülőgépek járataira vonatkozó, európai államok által elrendelt tilalom megtorló intézkedéseként 36 ország légitársaságai számára a nemzetközi joggal összhangban korlátozás kerül bevezetésre.

Február 28. 00:00 órától március 6. 23:59-ig Magyarország légterébe nem repülhetnek be, ki, illetve át az Oroszország által üzemeltetett, ott regisztrált vagy orosz tulajdonú légijármű, kivéve a humanitárius, kutató-mentő, vészhelyzetben lévő vagy légügyi hatósági engedéllyel rendelkező járatokat

Fotó: MARCUS BRANDT

- tájékoztatta a Világgazdaságot a Budapest Airport. Az Aeroflot honlapján az áll, hogy az immár törölt, Ljubljanába, Szófiába, Bukarestbe, Rigába, Prágába, Varsóba, Londonba, Dublinba és Kisinyovba eredetileg indult, március végéig foglalt járatok miatt a károsult utasok jogosultak a visszatérítésre vagy a következő időszakra vonatkozó repülési időpont módosítása, illetve lehetőség van az orosz légitársaság aktuális menetrendjéből az európai repülőterek alternatív repülőterekre történő átirányítására.

Egy orosz repülőgép megsértette a kanadai légteret

Egy orosz utasszállító repülőgép berepült Kanada légterébe, annak ellenére, hogy Kanada tiltja, hogy orosz repülőgépek lépjenek be a területére.

A Wizzair és az Aeroflot minden, Budapestről korábban elérhető, orosz célállomású járatának törlése heti 20 járatot érint. Budapestről korábban 6 orosz reptér volt elérhető: Kazan, Szentpétervár, Moszkva (3 repülőtér) és Jekatyerinburg. Aki jelen körülmények között akar Budapestről Moszkvába repülni, az legkevesebb egy átszállással teheti ezt meg a Turkish Airlines és a Pobeda vagy Aeroflot légitársaságok, illetve a Pegasus Airlines és a RusLine légitársaságok szolgáltatásait igénybe véve a Skyscanner pénteki utazásra vonatkozó ajánlatai alapján. Két átszállással az Eurowings, a Wizz Air és a Pegasus is repül, Európán belül kölni, londoni, illetve isztambuli átszállással, minimum 15 órás menetidővel.

Budapest, Liszt Ferenc repülőtér, 2022.02.23-án  Forrás: Magyar Nemzet   Fotó: Éberling András

Az ukrán légtérzár miatt polgári utasszállító járatok továbbra sem közlekednek Ukrajnába. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről 5 ukrán repülőtér volt elérhető a Wizz Air és a Ryanair üzemeltetésében: Kharkiv, Kiev, Lviv, Odessa és Zaporizhia, összesen heti 15 járattal. Az átrepülő járatok elkerülik Ukrajna és Moldávia légterét, Románia-Bulgária-Törökország útvonalon közlekednek.

Az orosz légitársaságok a Cirium elemzőcég kimutatásai alapján összesen 980 utasszállító repülőgépet üzemeltetnek; több mint 500 gépet lízingelnek külföldi cégektől, így a lízingdíjak kifizetése is kérdéses lehet az ágazati szereplők számára. Az Aeroflotnak a cég honlapján megjelenő információk szerint 186 gépe van, legtöbb Airbus A320-as, Boeing 737-800-as és Boeing 777-300ER típusú repülőgép, de üzemeltet kilenc orosz gyártmányú Szuhoj Superjet 100 regionális repülőgépeket is. A gépek átlagos életkora 6,2 év. Az Aeroflot 2013-tól 2019-ig folyamatosan nőtt a bevétele, azonban 2020-ra az egy évvel korábbi 678 milliárd orosz rubelnyi bevétele 302 milliárdra csökkent a statista.com adatai szerint.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.