BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Pécsre is mehetett volna a világ legnagyobb elektromos autógyártója

Hoppál Péter szerint a baloldali városvezetés nem volt képes lehetőséget kínálni arra, hogy ez a világra szóló beruházás, amely több ezer munkahely teremtését és milliárdnyi iparűzési adó fizetését jelentette volna, Pécsre jöjjön.

A világ egyik legnagyobb autógyártója, a kínai BYD először Pécset kereste meg, de Péterffy Attiláék befektetőellenessége elriasztotta a céget, és az óriási beruházást Szegeden valósítja meg inkább – derült ki Hoppál Péter pécsi fideszes parlamenti képviselő és Csizmadia Péter, a Fidesz pécsi városházi frakcióvezetője közös évindító sajtótájékoztatóján, melyről a Bama tudósított.

A BYD a világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártója. Fotó: AFP

A képviselők arról is szóltak, hogy Péterffy szerintük politikai küldetést hajt végre, nem pedig a pécsiek programját, a város leszakadását pedig a júniusi választáson lehet megállítani.

A legnagyobb kártételt a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a BYD idetelepülésének az elmulasztása jelentette, amely először Pécsett tájékozódott, a Nemzeti Befektetési Ügynökség először Pécsre hozta a tulajdonosokat, de a pécsi baloldali városvezetés nem volt képes lehetőséget kínálni arra, hogy ez a világra szóló beruházás, ami több ezer munkahely teremtését és milliárdnyi iparűzési adó fizetését jelentette volna, Pécsre jöjjön

– mondta Hoppál Péter a szerdai sajtóeseményen. – A beruházást egy másik baloldali városvezetésű régióközpont, Szeged nyerte el, Pécs nem tudott élni ezzel a történelmi eséllyel.

Karácsony előtti héten számoltunk be arról, hogy Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hivatalosan is megerősítette: Magyarországon építi fel első európai autógyárát a kínai BYD.

A világ legnagyobb elektromosautó-gyártója Szegeden húzza fel az üzemét, ahol nem akkumulátorokat, hanem elektromos autókat gyártanak majd. Ez lesz a magyar gazdaságtörténet egyik legjelentősebb beruházása a külügyminiszter szerint. A vállalatnak már van gyára Magyarországon, Komáromban elektromos buszokat gyártanak.

BYD: biztosan utaztatni kell majd a munkaerőt a kínaiak szegedi csodagyárába, hogy ne kelljenek a vendégmunkások

Szinte lasszóval kell majd keresni a munkásokat a Szegeden épülő BYD autógyárba, Csongrád-Csanád vármegyében lényegében mára elfogyott a hadra fogható munkaerő, a 2,1 százalékos munkanélküliségi ráta kvázi a teljes foglalkoztatottságnak felel meg. A megoldást Békés vármegye és Dél-Bács jelentheti.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.