Ezért is késnek a vonatok: naponta 20-30 rendkívüli eset történik a MÁV csoportnál
Az Országos Haváriaközpont (OHK) célja a rendkívüli helyzetek gyors és utasbarát kezelése. Feladata, hogy a zavarhelyzetekre olyan megoldást találjon, amely a leggyorsabban tudja úti céljába juttatni a késéssel érintett utasokat – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV csoport vezérigazgatója a szombaton közzétett Facebook-videóban.
Elmondta, hogy a Haváriaközpont céljául azt szabta, hogy „bármilyen rendkívüli helyzetben azt a megoldást keresse és találja meg, amivel a félúton rekedt utas a lehető leggyorsabban és legkényelmesebben eljut a céljához”. Mint kifejtette, a központ összefogja a vállalatcsoport zavarkezelési képességeit, azokat a dolgozókat, akik a rendívül helyzetben eddig is segítették az utazókat, például pótlóbuszokat szerveztek vagy a menetrendi változásokat kezelték.
„Az elmúlt négy hónap bizonyította, milyen előnyökkel jár az OHK működése, hiszen 2025 tavaszán már mérhetően gyorsabban és nemegyszer a megszokott rutinokon túllépő megoldásokkal tudtunk megoldást kínálni a haváriahelyzetekre” – tájékoztatott Hegyi Zsolt, aki elmondta, hogy
idén eddig csaknem 800 rendkívüli eseményt kellett kezelniük, azaz naponta 20-30-at.
Az OHK fejlesztése a következő hónapokban is folytatódik – ígérte meg Hegyi Zsolt.
Sziget Fesztivál: részvénycsomagokkal stabilizálnák a cég helyzetét – a korán érkezők kevesebbet fizetnek, egy rég várt felújítást is bejelentettek
