BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Furcsa vadászgépüzletet köthet Magyarország: uniós tagállam rimánkodik, hogy adja el neki a MiG-29-esek alkatrészeit − szakértőket küldenek a honvédséghez

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A bolgár védelmi miniszter Magyarország és Lengyelország segítségét kéri. Bulgáriának alkatrészekre van szüksége a MiG 29-es vadászgépeihez, hogy azok továbbra is szolgálatban maradhassanak. Mindeközben zajlik a flotta modernizálása, ezért már néhány F-16-os is védi az ország légterét. Érdekesség, hogy nemrégiben pont MiG 29-es alkatrészek eltűnése kavart nagy port a magyar közéletben, amely a választási kampányban is szerepet játszott.

Bulgária védelmi minisztere, Dimitar Sztojanov levelet küldött Magyarországnak és Lengyelországnak, amelyben tájékoztatást kért arról, hogy a két országnak milyen tervei vannak a MiG-29-es repülőgépeivel, illetve azok alkatrészeivel − derült ki Jambolban, amikor Sztojanov újságírói kérdésekre válaszolt.

Bulgária a magyar MiG-29-esek iránt érdeklődik
Bulgária a magyar MiG-29-esek iránt érdeklődik / Fotó: VanderWolf Images

Bulgáriába mehetnek a leszerelt MiG-29-esek

Amennyiben fogadókészség mutatkozik az ötlet iránt, akkor a bolgár védelmi minisztérium szakértőket küld a szóban forgó alkatrészek állapotának felmérésére.

A pótalkatrészekre azért van szükség, hogy a bolgár MiG 29-esek továbbra is harckészültségben lehessenek Graf Ignatievo légibázison, ahol 1952 óta vannak aktív szolgálatban

− mondta Sztojanov aki arról is beszámolt, hogy használt F–16-osok beszerzéséről is tárgyalt, mivel Bulgáriának saját repülőgépeivel és pilótáival kell biztosítania légterét.

A bolgár légierő jelenleg nyolc darab F–16 Block 70-es vadászgéppel, tizenkét darab MiG–29-essel és hét darab Szu–25-ös csatarepülőgéppel rendelkezik.

Magyarország már régen nyugdíjazta a típust

Magyarország 2010. december 31-én vonta ki hivatalosan a hadrendből MiG–29-eseit, az utolsó kiképző repülést pedig 2010. december 7-én hajtotta végre a Honvédség Kecskeméten.

Azóta a magyar légierő Saab JAS 39-es Gripenekkel repül, és kizárólag ez a vadászgéptípus van aktív szolgálatban. A flotta jelenleg tizenhat együléses Gripen C-ből és két kétüléses Gripen D-ből áll.

A legújabb darabok június 18-án érkeztek meg a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár kecskeméti bázisára, ahol ünnepélyes keretek között fogadták őket. A rendezvényen a svéd–magyar katonai együttműködés húszéves jubileumáról is megemlékeztek.

A vadászgépek beszerzése mellett a magyar és a svéd népet számos szál köti össze

− mondta Kürtös László, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára, aki rámutatott, hogy mindkét ország az Európai Unió és a NATO tagja is.

Az államtitkár beszédében Raoul Wallenbergről, a bátor svéd diplomatáról is megemlékezett, aki zsidó magyarok ezreit mentette meg a deportálástól a második világháború idején.

Nem történt lopás

A 2026-os parlamenti választások kampányában a Tisza Párt több politikusa azt állította, hogy a kecskeméti légibázisról ismeretlenek MiG 29-es alkatrészeket tulajdonítottak el.

Ismeretlenek akadálytalanul vágták át a kerítést, majd hozzáfértek a MiG–29-esek lokátorrendszeréhez tartozó, minősített alkatrészekhez. Ez nemcsak a Magyar Honvédség eszközeinek, hanem a NATO szövetségi biztonságának a megsértése

− írta egy Facebook-bejegyzésében Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter, aki a Tisza színeiben kampányolt.

Ruszin-Szendi akkor élesen úgy fogalmazott, hogy a súlyos hiba arra enged következtetni, hogy a honvédelem éppen összeomlik.

Azóta viszont kiderült, hogy szó sincsen lopásról, csupán egy adminisztrációs hiba történt, a szóban forgó alkatrészeket pedig a Honvédség értékesítette. Ezt a rendőrségi nyomozás és a minisztérium belső vizsgálata is megerősítette, azonban Ruszin-Szendi szerint az előző kormány hibázott, mivel az adminisztrációs hiba tényét nem hozták nyilvánosságra.

Miért maradhatott fenn hónapokon keresztül egy olyan narratíva, amelyet a rendelkezésre álló tények már nem támasztottak alá?

fogalmazott Ruszin-Szendi, aki szerint a közbizalom alapja az őszinteség, ezért egy felelős vezetésnek el kell ismernie az esetleges mulasztásokat, vállalnia kell a felelősséget, meg kell tennie a szükséges intézkedéseket, és nyíltan tájékoztatnia kell a közvéleményt.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.