BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Lázár János posztja szerint Kelenföld kivételes helyzetbe került – már újítják a csomópontot

A MÁV csoport összes mosdóját egytől egyig felújítják, a munkálatok már megkezdődtek Kelenföldön. A budai pályaudvar az állam nagy átalakítási tervének is az egyik fontos helyszíne.

„Vállaltuk, megcsináljuk! A tíz vállalásom egyike, hogy az idén felújítjuk a MÁV csoport összes mosdóját” – írta Facebook-oldalára Lázár János kedden.

A MÁV csoport összes mosdóját egytől egyig felújítják, a munkálatok már megkezdődtek Kelenföldön / Forrás: Facebook / Lázár János

A miniszter egy korábbi közlekedési infóján bejelentette, hogy a MÁV csoport összes mosdóját egytől egyig felújítják 2026. január elsejéig, illetve április 1-jétől minden InterCity-járaton takarítószemélyzet fog szolgálatot teljesíteni. Lázár János ismertette, hogy a MÁV-nál jelenleg ezer mosdó van, ebből összesen háromszáz darab lett felújítva az évek alatt. A miniszter bejelentése szerint azonban 

mindegyik vasútállomáson található mosdóhoz hozzá kell nyúlni, illetve a buszpályaudvarokon lévő, mintegy száz darab nyilvános WC-t is felújítják még ebben az évben.

Lázár közölte, hogy a Mol-benzinkutak rendszeréhez hasonló megoldást vezetnek be: 

a nagyobb pályaudvarokon a mosdók használata fizetős lesz, de a MÁV csoport utasai ingyen használhatják, akár applikációval, akár érvényes jeggyel vagy bérlettel. 

„Tehát a felújított mosdóért fizetni kell, kivéve annak, aki a MÁV utasa” – foglalta össze. 

Kelenföld teljes megújítására is érkezett pályázat

Korábban azt is megírtuk, hogy országszerte pályaudvar-felújításba kezd az állam, lapunk megkeresésére az Építési és Közlekedési Minisztérium közölte, hogy országos szinten hét kiemelt, nemzetközi forgalmat is bonyolító nagyállomás fejlesztésére érkeztek pályázatok: 

négy a fővárosban – Keleti, Nyugati, Déli, illetve Kelenföldi pályaudvar –,  három pedig vidéken, Győrben, Debrecenben és Szegeden található.  

A tervek szerint számos pályaudvaron kereskedelmi egységeket nyitnának: a koncepció lényege, hogy a MÁV a magánbefektetőkkel közös ingatlanfejlesztési társaságokat hoz létre, ennek értelmében 

a magyar állam a kiválasztott befektetőkkel 99 évig üzemeltetheti a pályaudvarok ingatlanjait országszerte. 

Lázár János a friss posztjában úgy fogalmazott, hogy alig több mint egy hónappal a program meghirdetése után már el is kezdték a mosdók felújítását. „Kelenföld után hamarosan újabb helyszíneken folytatjuk a felújítást” – írta  a politikus.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.