Autóstop és bringasáv: új forgalmi rend jön Belső-Erzsébetvárosban vasárnaptól

Vasárnaptól radikálisan átalakul a közlekedés a főváros VII. kerületének belső részén: több utcát lezárnak az autósok elől, új parkolási rend lép életbe, és sok helyen megváltozik a haladási irány. A cél: egy élhetőbb, gyalogosbarátabb városrész – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

A BKK közleménye szerint a nyár végéig tartó tesztidőszakban a lakossági visszajelzések alapján döntik majd el, mely elemei maradnak meg véglegesen az új forgalmi rendnek.

BKK: gépjárművek kizárva, irányváltások több utcában

A BKK szerint a Kazinczy utca (Rákóczi út–Dob utca), a Dob utca (Rumbach Sebestyén utca–Síp utca) és a Csányi utca (Nagymező utca–Dob utca) szakaszait teljesen lezárják az autós forgalom elől, ezeken a nyár végéig csak gyalogosan vagy kerékpárral lehet közlekedni. Az Akácfa utca Wesselényi utca és Dob utca közötti szakasza időszakos gyalogosövezet lesz: este kilenc és reggel hat óra között még a taxik sem hajthatnak be.

A Király utca (Rumbach Sebestyén utca–Károly körút), a Madách Imre út (Rumbach Sebestyén utca–Asbóth utca) és az Asbóth utca csak külön engedéllyel lesz autóval megközelíthető. A Holló utca ezentúl a kétirányúsított Wesselényi utca felől lesz elérhető, míg a Kis Diófa utcába a továbbiakban csak a Király utca felől lehet majd behajtani, mivel ott megfordul a haladási irány.

A Klauzál tér északkeleti szakaszán megszűnik a kétirányú közlekedés, és csak a Dob utca irányába lehet haladni, ahogy a párhuzamos Klauzál utcán is.

A BKK lakossági parkolóhelyeket jelöl ki a Wesselényi utcában a Kazinczy és a Síp utca, valamint a Rumbach Sebestyén utca és a Károly körút közötti szakaszokon, illetve a Klauzál tér több pontján.

A Wesselényi utcában, a Síp és a Rumbach Sebestyén utca közötti szakaszon, a kétirányúsítás miatt megszűnik a kétoldali párhuzamos parkolás: ezentúl csak az utca déli oldalán lehet majd megállni.

A BKK hangsúlyozta: a most bevezetett változások egy nyári tesztidőszak részei, az így szerzett tapasztalatok és visszajelzések alapján döntenek majd a végleges közlekedési rendről.