Magyarország új gyorsforgalmi útja: hamarosan leáll az építkezés, de nagyon szorít a határidő, erőltetett menetbe kapcsol a kivitelező – videó
A Duna Aszfalt Építő Zrt. teljes gőzzel dolgozik az M49-es gyorsforgalmi út Mátészalka–Ököritófülpös szakaszán, hogy a téli fagyok előtt minél többet elérjen. Az első 10 kilométeren már látszik a vége, a földmunkák nagy része pedig idén lezárul – értesült a Magyar Építők portál.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában most 28,15 kilométeres négysávos út születik Mátészalka és Ököritófülpös között, amit később az Ököritófülpös–Csenger szakasz követ. Ez köti össze végre az M3-as autópályát a Szatmárnémeti melletti magyar–román határátkelővel, fellendítve a régió közlekedését.
Az elmúlt hónapok lendületes munkájának eredménye látványos: a 0+450-es és 10+500-as kilométerszelvények között a kopóréteg kész, a befejező munkák 80 százalékán túlvannak. Felfestették a burkolati jeleket, felállították a szalagkorlátokat, és telepítették a vadvédő kerítéseket.
Sőt, a 0+450-es és 1+700-as szakaszt, valamint a Jármi csomópont egy részét már ideiglenesen megnyitották a forgalom előtt, hogy a 49-es főút burkolatát erősíthessék. Hat híd teljesen kész, tizenöt műtárgyon pedig megvan a pályalemez. A kulcsfontosságú Kraszna-hídon szegélyek, úszólemez és dilatáció jön még idén, az aszfaltot jövő tavasszal terítik.
A teljes csomagban négy különszintű és öt körforgalmi csomópont, 22 műtárgy, kétoldali pihenők, plusz a 3,3 kilométeres győrteleki elkerülő főút is elkészül, közművekkel együtt. Téli roham: 26,5 kilométernél tartanak a kötőrétegig, a 20+500-as és 26+500-as szakaszon épül a pályaszerkezet, a főpálya pedig 20 kilométernél már kötőrétegszinten kész.
A győrteleki csomópont aszfalttal borított, a 49-es és 491-es utak kereszteződésében pedig körforgalom épül. Kiemelt a 471-es főút debrecen–mátészalkai csomópontjának felújítása: a két körforgalom megvan, most a forgalomtechnika és az összekötés folyik. A szerződés szerinti befejezési határidő 2026. szeptember, így a mostani előrehaladás fontos mérföldkő a projekt ütemtervében.
Nagy bejelentés: itt épül meg Magyarország új, kétszer két sávos gyorsforgalmi útja, egészen Ausztriáig ér majd
A tervek szerint 2030 végére készülhet el az M87-es gyorsforgalmi út Szombathelyről Kőszegre, illetve az országhatárig vezető 16,3 kilométeres szakasza, és ehhez illeszkedve 15,8 kilométernyi országos kezelésben lévő alsóbbrendű út felújítása, valamint néhány kilométernyi új út építése – mondta az Építési és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára egy lakossági fórumon.
A Mol nem engedi el a MÁV kezét – a nyári szezon ismét hatalmas forgalmat hozhat
