BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
null

Lázár János kijelentette: most már a románokon múlik, hogy „újra összenőhet az, ami egyébként is összetartozik”

Lázár János Békéscsabán bejelentette: a 44-es főút négysávosítása elkészült, és hamarosan megkezdik a 47-es főút bővítését Debrecenig, valamint újjáépítik a békéscsabai repülőteret.

„A 44-es főút négysávosítására a békésieknek a fejemet felajánlotta annak idején a miniszterelnök. Láthatjátok, a fejem a helyén és elkészült a 44-es négysávosítása” – mondta Lázár János Békéscsabán a digitális polgári körök (DPK) országjárásán.

Lázár János
Lázár János kijelentette: most már a románokon múlik, hogy „újra összenőhet az, ami egyébként is összetartozik” / Fotó: Lázár János / Facebook

Az építési és közlekedési miniszter azt is mondta, hogy van két jó híre is: 

újjáépítik a békéscsabai repülőteret, illetve megkezdik Békéscsaba felől a 47-es főút négysávosítását egészen Debrecenig. 

Korábban Orbán Viktor közölte, hogy Békés vármegye sokkal nagyobb lehetőségek előtt áll, mint néhány éve. A fejlesztések közé tartozik az új repülőtér kialakítása, a vasút korszerűsítése és a nemzetközi beruházások érkezése. A kormányfő szerint ezek együttesen új korszakot nyitnak a térségben.

A kormányfő külön kitért a Vulcan Shield Global szingapúri vállalat döntésére, amely 280 milliárd forintos beruházással 2500 új munkahelyet teremt Békéscsabán. Orbán Viktor szerint a békési fiatalok régóta panaszkodnak arra, hogy a minőségi munkahelyek hiánya miatt el kell hagyniuk szülőföldjüket. Az új gyár ezzel a problémával egyszerre gazdasági és társadalmi szinten is foglalkozik.

Hozzátette: már most vannak kapcsolódási pontok, például az Airbus gyulai jelenléte, amelyre újabb ipari területek kiépítése épülhet.

Gyulán pedig új ipari parkok kialakításáról tárgyaltak a helyi vezetőkkel. Orbán szerint a következő 5–10 év egyértelműen emelkedő pálya lesz a vármegye számára.

Lázár János Békéscsabán úgy fogalmazott, hogy 

ha a románok megépítik a 44-hez a maguk részét, akkor „újra összenőhet az, ami egyébként is összetartozik”, 

az Alföld a Parciumval, a Bánáltal Nagyszalonta és Arad térségével.

Azt is mondta, hogy újra naggyá teszik az Alföldet, mert csak a Fidesznek van Alföld-programja. „Békést pedig a pálya széléről visszatesszük a közepébe, a perifériáról Békést visszahozzuk a centrumba” – fogalmazott.

„Azért jöttem, hogy világosan elmondjam nektek, nem fogunk itt megállni, mert az Alföldnek még többre van szüksége. Az Alföld még többet érdemel. Négy újabb évre, amikor nem a rózsadombiak, hanem a vidékiek alakítanak majd kormányt Magyarországon” – mondta a miniszter.

Lázár János korábban a Lázárinfón azt mondta, befejezték az M44-es gyorsforgalmi út megépítését, amely szerinte esélyt adott Békéscsabának és a megyének. A következő lépés az M44 továbbépítése Békéscsabától Nagyszalontáig.

Battonya esetében konkrét ígéret hangzott el: a város és a romániai Pécska összekötésének megtervezése és megépítése. A cél, hogy a térség bekapcsolódjon a román autópálya-hálózatba. 

A miniszter szerint az autópályák 20 kilométeres körzetében érzékelhető gazdasági élénkülés indul. Hozzátette: a magyar–román határt minél több ponton átjárhatóvá kell tenni, Gyulától észak felé, Sarkad és Geszt térségében is.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.